今年2月，理想ONE在挑战网红地“成佛坡”时不但没有爬上去，还导致后桥减速器损坏，机油流了一地。
官方回应称，因为关闭ESP后出现了单侧轮着地，另一侧轮转速差过大的特殊工况导致的，会在下一次OTA时通过升级控制软件进一步优化差速器保护逻辑。
现在，新发布的理想L9也来挑战“成佛坡”了，整个过程不到80秒就成功通过，足足比奔驰GLS 450快了35秒。
有网友表示，现在“成佛坡”都挠塌了，难度越来越大了
也有网友指出，这个对比存在技术，天气差异。不能直接对比。奔驰还是从容很多，开车这个技术不行。
作为理想汽车推出的第二款量产车，定位豪华全尺寸SUV的理想L9，新车采用全新的设计，拥有旗舰级空间、座椅、音响、底盘、智能配置，比肩百万级豪车。
新车继续搭载增程式动力系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程215km。搭载全自研高效增程电动系统，并配备44.5kWh电池组，燃油模式的热机能耗为CLTC工况5.9L/100km，最大功率330kW，百公里加速5.3秒。
