9月28日消息，零跑汽车在港交所公告称，香港IPO最终发售价定为每股发售股份48港元，预期H股将于9月29日（星期四）上午9时开始在联交所主板买卖。
零跑汽车通过此次公开发行股票净筹资60.57亿港元，募集资金约40%用于研发、约25%用于提升生产能力，约25%用于扩张业务及提升品牌知名度，约10%用于运营资金及一般公司用途。
至此，零跑汽车也将成为国内第四家登陆港交所的新造车企业。此前蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均已在港交所上市。
销量和业绩方面，2021年零跑汽车合计交付量达到43748辆，同比大幅增长443.5%；今年1至7月累计交付6.4万辆，超越蔚来，在造车新势力排行中位列第四。
尽管销售数据亮眼，但零跑汽车招股书数据显示，2019-2021年其净亏损逐年扩大。2021年，零跑汽车取得营收31.32亿元，经调整后净亏损高达26.28亿元，毛利率为-44.3%。
据报道，业内分析认为，高昂的原材料和耗材成本或是其亏损的重要原因。
招股书信息显示，2021年全年，零跑汽车合计交付43748辆电动汽车，实现汽车及部件销售收入30.58亿元，同期零跑汽车销售成本为45.19亿元。
据此计算，不考虑不同车型影响，零跑汽车平均每售出一台车就要亏损3.34万元。
