9月28日,有着“世界级挑战性工程”之称的汕头海湾隧道正式建成通车,免费通行。
作为汕头内海湾南北两岸的过海新通道,海湾隧道内全程驾车仅需6-8分钟,而由汕头北岸到达南岸新城的耗时也从此前的40分钟缩短为10分钟以内,汕头市民“跨海”时间大大缩短。
据了解,汕头海湾隧道总长度6.68公里,设计时速60公里,设计为分离式双向六车道。
汕头海湾隧道创造了多个首次。它是中国最大直径越海盾构隧道,是中国首条兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道,同时也是中国第一条地处8度抗震设防烈度区的超大直径海底盾构隧道。
海湾隧道地质复杂,施工难度大,安全风险高,尤其是海湾隧道处于软硬不均地层,特别是三段长达182米基岩突出段。
该隧道的建设历经7年,工程师们和上万名建设者相继攻克了孤石群地层掘进、高黏度软土地层掘进等世界级施工难题。