10月14日消息，据报道，欧盟和美国正在进行商谈，预计将让欧盟电动汽车制造商等欧盟企业在美国市场上获得与美国公司同等的市场地位，避免美国《通货膨胀削减法案》对欧盟生产商造成歧视。
欧盟委员会负责贸易事务的副主席称，“上月特斯拉Model Y是德国市场上销量最好的电动汽车。”“如果没有欧盟的非歧视性补贴，这完全是不可能实现的。”
“但相比之下，欧盟生产的电动汽车在美国市场得不到类似的补贴，这就是我们想要解决的市场歧视问题。”
据悉，上月，美国国会通过了《降低通货膨胀法案》，该法案将促进美国汽车生产，法案细则明确要求，美国市场销售的电动车，若想获得7500美元的全额补贴，新车必须在北美进行总装，电池中40%的关键材料必须来自美国或与美国签订自由贸易协定的20个国家之一。
到2024年，这一比例将增加到50%，并以每年10%的速度增长，直到2027年，届时80%的材料必须来自美国或与其有自由贸易协定的国家。
这也就意味着，美国本土汽车制造商将从中受益明显，而进口电动汽车的竞争力，因为价格因素将大幅削弱。
日本、韩国和德国对此表示担忧，指出这项立法打破了经济联盟，可能违反世界贸易组织的国际贸易协定，歧视外国及其汽车制造商。如果美国没有任何进一步表示，日本、韩国、德国可能会向WTO提起诉讼。
