针对威马推出的“私桩共享”服务，威马汽车沈晖表示：“私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解，还有利于促进有序充电、提升电网效率，调动社会资源效益最大化。”

在国家“双碳”目标和用户“补能”痛点下，威马汽车在京津冀地区率先推出“私桩共享”服务。私桩“桩主”可实现私桩在空闲时间向其他新能源车共享，收取合理的服务费用，提升补能便捷性、高效性、收益性，让补能从“支出”转变为“收入”。同时，智慧低碳充电桩支持有序充电，利用峰谷电价差异智能开启充电，为用户实现更经济的充电服务。

“私桩共享”服务的落地不仅可以快速盘活私桩资源，有效提升私桩利用率，为用户提供更便捷的补能服务，缓解补能焦虑，刺激新能源汽车市场进一步发展。还将推动电力基础设施投入的合理分配，提升社会资源利用率，实现国家整体电力资源的更有效利用，从补能端助力国家“双碳”目标。对新能源汽车车主来说，“私桩共享”可以为私桩“桩主”增加额外收入，同时也能为“无桩”的新能源车主带来更多的充电桩选择，极大地提升用车体验。

不仅如此，在推进“私桩共享“的全面落地之余，威马还加快公共充电领域的合作。目前，威马已经接入超过47万根充电桩，在全国公共充电桩总数的占比超过33%。值得一提的是，威马的平台是面向全国新能源车主开放使用，这将为国内所有的新能源车主带来更好的拥车体验，也将进一步带动智能纯电出行生活的普及。

致力于成长为“智慧出行新生态的服务商”，是威马汽车追求不懈的发展目标。威马汽车“私桩”和“公桩”建设两手抓，体现了威马“科技普惠”的理念和集团“三步走”的发展战略，大大满足了用户的充电需求，为“智能驾驶”作出了有力的保障，也为国家新能源绿色建设贡献了一份力量。

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