10月17日，停摆已经四年的巴黎车展重新拉开帷幕，吸引欧洲一众厂商参展，汽车电动化、智能化为展会主题。
此次车展不仅规模宏大，作为全球四大车展之一，当地官方对此也极为重视，法国总统马克龙亲赴车展，并向现场媒体重申2035年法国生产汽车将100%为电动车的目标。
此外，值得关注的是，此次展会上还出现了比亚迪、长城两家中国车企，二者今年都已深入布局了欧洲市场，也期望借此车展，向欧洲消费者展示中国车企先进的新能源和智能化技术。
而在车展期间，马克龙还曾亮相比亚迪展台，比亚迪官方账号转发了马克龙在比亚迪展台参观的照片，比亚迪在车展上牌面也直接拉满。
据悉，巴黎车展期间，比亚迪向欧洲市场发布唐、汉、元PLUS（当地车型名为BYD ATTO 3）三款电动车型。
其中，元PLUS（ATTO 3）的欧洲预售价格为3.8万欧元，约合27万元人民币；比亚迪汉和唐的欧洲预售价格为7.2万欧元，约合人民币51万元。车展之后，三款车型开启欧洲多国交付。
