现阶段，购买电动车的车主，最大的焦虑来自于补能焦虑。而加快新充电桩都的建设和密度，都有助于解决车主的焦虑问题。而今，广东省在充电桩建设方面，已经走到了全国的前列。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，截至9月底，广东省拥有中国最大的电动汽车充电网络，包括345126台公共充电桩和19116个充电站，相当于一年前的两倍多。对比来看，这约相当于整个美国公共充电桩数量的3倍。
并且，相关分析显示，截至2021年底，美国和欧洲分别安装11.29万和44.2万台公共充电桩，相比之下，中国的该数字为115万台。
不过，这种差距只会越来越大，过去12个月来，中国新增59.2万台公共充电桩，超过美国官方规划的2030年拥有总量。
此外，值得一提的是，截至去年底，全国已累计建成261.7万根充电桩、1298座换电站，形成了全球最大充换电网络。
而在新能源汽车销量方面，中国新能源汽车产销量，已经连续7年位居世界第一。出口业务上，今年1到8月，中国汽车出口量191万辆，已经超越德国成为世界第二，仅次于日本。
