10月27日消息，美国国家公路交通安全管理局披露，近日，特斯拉申请召回24064辆2017-2022年的Model 3汽车。
召回原因为第二排左侧安全带扣和第二排中央安全带锚，在车辆维修期间可能被错误地重新组装，从而在碰撞中损害安全带的性能，增加受伤的风险。
不同于此前几次召回，此次召回是因为硬件问题，特斯拉可能将无法再启用OTA在线召回升级，对于车主来说，也不得不前往售后门店，召回服务没有之前那般便利。
此外，早在今年2月份，特斯拉就因为安全带问题，上演了其史上最大规模的一次召回。
据悉，因为车辆在启动时可能不会出现安全带未系好的提示音，故将在美国召回81.7万辆特斯拉汽车，涉及特斯拉销售的全部车型。
更夸张的是，特斯拉作为全球最大的电动汽车制造商，去年全年全球销量为93.6万辆，而此次的召回规模相当于全年全年销量的87.2%了。
不过，对于特斯拉和车主来说，召回的压力倒不是很大，此次召回特斯拉采用了OTA在线升级召回的方式，减轻了门店和车主双方的压力。
