特斯拉会采购宁德时代的麒麟电池吗？相信不少人都有这个疑问。
11月22日，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代今日在投资者互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴，请具体参考公开信息。
特斯拉和宁德时代确实有深入的合作，目前国产Model 3、Model Y都广泛采用了宁德时代的磷酸铁锂电池。
而今年6月发布的麒麟电池，更是宁德时代的集大成之作，目前已经确认搭载在极氪009/001和AITO问界车型上，相信还会有更多车企采购。
资料显示，麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术，体积利用率最高可达72%，能量密度最高可达255Wh/kg，可实现整车超过1000公里续航。
不止如此，电池热管理系统做了重大的变更，从之前的底部液冷改成了侧面散热，置于电芯之间，如此可使散热面积变成了之前的四倍，将电芯控温时间缩短至原来的一半。
并且支持5分钟快速热启动，10分钟快充，即便是在极端情况时，电芯可极速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。
宁德时代称在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%。
