随着美国SLS重型火箭发射升空、猎户座飞船掠过月球，载人登月再次成为关注的焦点，中国人何时能踏上月球更是让无数国人翘首以盼。
近日，在海口举行的2022年中国航天大会上，来自中国航天科技集团等单位的院士、专家披露，我国新一代载人火箭研制有序推进，有望于2030年前后支撑我国实现载人登月，重型运载火箭研制也已取得阶段性成果。
据中国工程院院士、航天科技集团一院长征系列运载火箭总师顾问龙乐豪介绍，新一代载人火箭的箭体直径与长征五号运载火箭芯级相当，通过将已经成熟的火箭技术进行综合运用，将满足我国载人登月的任务需求。
龙乐豪院士表示，新一代载人火箭相当于三个长征五号芯一级捆绑起来，而每个芯一级由三个组合体并联，每个组合体上有7台发动机，每台发动机推力120吨左右，还有二级。
这样一个庞然大物(可能叫做长五改)，近地轨道运载能力70吨左右，地月转移轨道运载能力约27吨，可以分两次发射，在2030年以前，将三个中国人送往月球。
中国载人航天工程总设计师周建平确认，我国载人登月目前已经进行多轮方案深化论证，完成关键技术攻关，正在研制新一代载人运载火箭、新一代载人飞船和月面着陆器。
新的载人飞船、月面着陆器具有更优的性能、更强的功能、更高的可靠性和安全性，能够将3名航天员送入环月轨道，让2名航天员登陆月球。
中国探月工程总设计师吴伟仁院士也透露，嫦娥六号将在2024年按计划发射，并采样返回地球；2030年左右中国人应该可以把脚印放到月球上去了，月球科研站的基本型也应该是在2030年前后建成。
另据龙乐豪院士介绍，我国重型运载火箭也正在研制中，箭体直径达到10.6米，高度110米左右，低轨道运载能力有望达到150吨以上，地月转移轨道的运载能力达到50吨以上，将是未来运载能力全球最强的火箭。
该火箭的具体方案已经敲定，具体形态已经生产出来，一二三级发动机都完成了全系统的短程热试车考核，预计8-10年首飞是完全可能的。
据坊间说法，我国重型运载火箭将命名为长征九号，经过多次修改论证，目前已经立项，相比早期方案最大变化是不使用助推器，从央视新闻公布的模拟画面看确实是“光杆造型”。
新一代载人运载火箭加重型运载火箭，未来将承担起载人登月、载人火星探测、木星探测、小行星探测、建设空间太阳能电站等任务。
