近日，广东省消委会联合东莞市消委会开展电动自行车商品比较试验，对两轮车行业内20款主流品牌和型号的电动自行车整车(含随车的电池、充电器，电池均为锂离子电池)进行测试，其中仅8款获评星级以上。
据了解，此次重点对整车的车速限值、短路保护、防火性能等多项指标进行测试。
测试结果显示，在短路保护测试项目中，13款达到标准；在电气间隙、爬电距离和固体绝缘测试项目中，10款符合国标；
在蓄电池过充电保护测试项目中，20款符合国标；车速限值测试项目中，3款可被篡改车速，解除限速后最高车速超过了最高车速限值(25km/h)；
1款样品在使用电助动功能行驶时，车速超过25km/h时，电动机未停止动力输出；17款样品防水性能和湿态下的绝缘性能较好；在防火性能测试项目中，19款达到国标；10款样品未通过产品一致性核验。
整车上的锂离子电池放电性测试结果显示，7款样品蓄电池的有效工作时间低于蓄电池的标称容量；1款样品蓄电池大电流放电的有效工作时间较低；3款样品在高温环境下蓄电池的有效工作时间较低。
最终，20款样品中，仅有2个品牌的样品获评五星；2个品牌的样品获评四星；3个品牌的样品获评三星；1个品牌的样品获评二星；其他样品不予评星。
具体来看，20款样品中，九号、五星钻豹2个品牌的样品综合表现优秀，获评五星；小牛、小刀2个品牌的样品综合表现良好，获评四星；爱玛、小鸟、雅迪3个品牌的样品综合表现不错，获评三星；新日的样品获评二星。
而此次测试的其他12款样品存在个别指标未达到测试标准要求或一致性核验未通过的情形，消委会不予评星。
12款样品为：“绿源”牌TDT2109Z型号、“棒途”牌TDT224Z型号、“台铃”牌TDT5260Z型号、“本铃”牌TDT611Z型号、“鳯凰”牌TDN101Z型号、“锋鸟”牌TDT402Z型号、“名顶”牌TDT088Z型号、“英格威”牌TDT007Z型号、“尊尚”牌TDT17Z型号、“机仕”牌TDT088Z型号、“永久”牌TDT102Z型号、“飞鸽”牌TDT123Z型号。
广东省消委会表示，从试验总体来看，一些产品在防车速篡改、防水防火性能、短路保护等方面仍存在一定安全隐患，特别是随车配发的充电器，不少是由第三方生产或经销商另行配装，存在质量风险。
有一些车辆续航“缩水”和虚标、违规改装的问题则较为突出。
“超标车”一旦造成交通事故，由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定，且动力性能明显高于其他非机动车，在司法实践中可能会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。
