前段时间，潮州特斯拉“失控”撞人致死案件，最终调查结果还没有出炉，事故的争议在于车主有没有踩刹车，刹车是否失灵？
而特斯拉车主家属表示，“他们现场要求特斯拉提供车辆的后台数据，特斯拉方面没有表态，因此他们不认同此次鉴定”。
日前，据报道，对于车主来说，后台数据是关键证据，但是这份证据需要特斯拉提供。
上海车展“车顶维权”的女车主，就一直指责特斯拉没有给她完整数据，只给了她11项数据。
而近日，凤凰网汽车联系上了一位加拿大Model X事故车主，拿到了一份含有25项参数的数据，多出十几项。
这位加拿大车主在2019年发生了事故，经过加拿大当地律师和交管部门的努力，拿到了一份特斯拉律师提供的后台数据。数据比中国女车主拿到的多出十几项。可能是特斯拉同类事故后台数据最全的一份，但是否是全部的数据？无法判断。
另外该车主还提取了自己车辆的EDR数据，以供媒体、专家和其他车主参考。
以下为该车主提供的数据和陈述：
附录：本文相关数据的截图（数据横幅较长，请旋转阅读）
