不说还不知道，原来起售价超过30万元的小鹏G9竟然连行车记录仪功能都不提供，若是传统燃油车还能说得过去，但小鹏G9本身定位就是智能汽车，这点刚需都没有考虑到，属实是低级错误。
无法满足用户的消费需求，自然要被吐槽，近日，小鹏汽车产品经理表示，小鹏G9将通过OTA的方式上线行车记录仪功能，发布日期最早将会是2023年第一季度，最晚将于2023年第二季度上线。
据其发布的公开信息来看，该产品经理承认在G9立项初期，忽视了客户对行车记录仪的需求，因此在硬件架构上缺少了相应布置，如果应要做，成本会非常高，关键还有可能做不好。
不过他同时也表示，之所以前段时间没有发声，是因为在等英伟达的回复，解决ISP的问题，通过现有摄像头的基础上让画面相对能看，因此争取通过OTA上线行车记录仪功能，同时他还称“做这个事情很难，可能也做不好，但不放弃，尝试看看。”
对于这件事，不少网友也参与了讨论，有条获得了非常多的点赞：终于明白为何小鹏销量下滑了，连消费者的使用需求都搞不懂，能吸引住人才怪，对比来看，还是理想的产品策略技高一筹，直击用户痛点。
