位于长春的一汽新能源车主沈婷，作为早一批的新能源车主，车开了近5年，接近20万公里。续航里程降低以后，她计划着换辆新车，在4S店了解新能源二手车回购或置换政策后，得知新能源车主还可以通过一款名为“智链e电”的电池回收服务小程序，对自己的爱车进行免费预约电池检测，从而有机会获得更高的综合报价。
这款小程序是富奥智慧能源科技有限公司（以下简称“富奥智慧”）开发的动力电池回收服务软件。车主可以通过在线填写车辆信息对爱车的电池残值进行预估，通过在线预约到富奥智慧合作网点进行免费线下检测。在获得车主满意的精准报价后，富奥智慧通过回收网点提供一站式服务。
“果然很简单，我申请交易后通过在线签约，自己钱包账户里很快就收到了8000多元。”沈婷尝试之后觉得能用爱车的退役电池回收一部分费用是自己没有想到的福利，也对再次购买新能源汽车提升了信心。在主机厂商正规渠道完成一站式服务，满足自身方便和省心的情况下，作为新能源车主更要为环保尽到个人责任。
沈婷能够快速在个人账号里收到新能源动力电池的回收费用，离不开富奥智慧与京东科技合作的供应链金融服务平台。京东科技结合供应链金融科技平台“双十模型”中的企业支付SaaS科技服务系统，实现从”线上+线下“到“付款+收款+资金管理”的全场景支付，使得动力电池回收链条的资金流、商流、信息流与物流“四流统一”、实现动力电池的回收交易的线上化。
随着新能源汽车的关键技术水平提升，充电基础设施等配套服务体系健全，近年来我国新能源汽车产业进入规模化快速发展时期，截至2022年上半年保有量已超过1000万辆。中汽协数据显示，今年年1~10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。 与新能源汽车飞速发展相对应的是，动力锂电池也将迎来规模化退役期。但目前我国废旧动力电池回收产业仍面临着拆解技术复杂成本较高、回收企业规模小融资难、回收政策体系产业链不完善等难题。今年，工信部、国家发改委、科技部等八部门联合印发《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》，提出要完善废旧动力电池回收利用体系，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理，推动产业链上下游合作共建回收渠道。
富奥智慧是工信部颁布的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的白名单企业，是一汽集团电池回收利用的业务主体。富奥智慧通过与具备优质服务能力的4S店合作共建回收服务网络，在落实新能源汽车生产者责任延伸制度的同时，致力于为新能源汽车行业提供全生命周期的价值创造，更好地回馈车主提升用车体验。
富奥智慧的动力电池收集型网点贮存场地
基于对电池产业“互联网+回收”业务的需求理解，京东科技依托供应链金融科技“更懂供应链，更懂中小微”的优势与积淀，与一汽富奥在产业链上下游打造综合支付解决方案，集钱包账户+支付结算+供应链金融的钱包账号生态等，推动实现供应链、产业链转型升级。依托企业支付账号体系的打通，京东科技后续还将为打造供应链金融科技服务平台，发挥应收融资、采购融资、电池分期产品等能力，化解当前动力电池回收利用企业规模小、融资难的难点，帮助电池回收产业链的回收商、梯次处理厂、以及物流服务商快速回笼资金，提升资金周转率。
据了解，京东供应链金融科技平台以“十大供应链金融业务系统+十大数智供应链服务体系”构建 “双十模型”，面向政府、企业和金融机构输出供应链金融科技平台技术及运营能力，助力各产业链的中小微企业高效便捷地解决融资难题。平台涵盖了保理融资系统、信用流转系统、采购融资系统、动产融资系统、仓单融资系统，票据融资系统，信用融资系统、融资租赁系统、征信科技支持系统、支付结算支持系统等10大供应链金融业务系统平台。此次京东科技与一汽富奥的深度合作，即是“双十模型”在新能源动力电池回收领域的完美体现。
未来，京东科技将依托“数智供应链+供应链金融”的双链联动模式，助力更多实体企业实现数字化转型，以及产业链上的中小微企业高效便捷解决融资难题。
