特斯拉2022年史诗般的暴跌，让基金经理人头疼不已。他们既不愿放弃特斯拉三年回报1700%后树立的做多信念，又害怕2023年会延续股价腰斩的噩梦。
基金评级公司晨星指出，50家在特斯拉投入较大资本的基金，去年平均录得42.1%的亏损，远高于美国股票基金17%的平均跌幅。
这些基金持有的特斯拉股票占基金资产比例超过5%，这一数字通常代表着基金出于分散风险目的而持有某一股票的上限 ，基金经理一般不会轻易在单一股票上投入超过5%的基金资本。
60亿美元规模的Baron Partners Retail基金，其52%的资产为特斯拉股票，为美国共同基金中押注特斯拉最狠的一只，然而去年该基金的业绩表现却是亏损近43%。
另一只规模为5400万美元的Zevenbergen Genea Institutional基金资产中有13%为特斯拉股票，去年该基金录得59%的亏损。
Wedbush Securities知名分析师Dan Ives表示，2023年的黯淡前景，可能会促使特斯拉的一些最大多头减少头寸。对于机构投资者来说，这是一个岔路口，选择怎么走将取决于马斯克。
他指出，马斯克在推特项目上的“马戏表演”点燃了大火，产生一连串冲击波。他现在是唯一能扑灭大火并让华尔街再次关注特斯拉基本面的人。
信心分水岭
基金去年业绩不佳是一回事，不少基金经理对特斯拉仍抱信心也是不争的事实。
据报道，明星基金管理人木头姐（Cathie Wood）的ARK Innovation ETF， 在本周二买入了超14万股特斯拉股票，将特斯拉股票占其资产比例推高至6.5%左右。该基金目前的规模为59亿美元，在去年下跌了67%，是美国股票基金中损失最大的那一批。
Tanaka Growth基金的Graham Tanaka则表示，虽然特斯拉股票现在表现不佳，但其优越的电池技术使其有望在未来超越大盘。
该基金规模为1400万美元，特斯拉股票占其资产的5.3%。
Tanaka继续解释，推特短期而言对特斯拉的干扰比较强。马斯克的贪心拖累了特斯拉的表现，但他的所做所为，并没有损害到特斯拉的运营或未来的增长前景。
他认为特斯拉提拔中国区总裁朱晓彤负责美国生产和北美及欧洲的销售，对特斯拉来说将会起到积极的作用。
然而，另一些分析师则认为未来激烈的竞争和疲软的需求，对特斯拉来说并不友好，这让关注年度业绩的基金经理们可能选择与特斯拉 “分手”。
数据分析公司VettFi的研究主管Todd Rosenbluth表示，特斯拉在过去几年的迅速崛起，确实为许多基金投资人带来了巨大回报，但如果他们现在不削减对特斯拉的风险敞口，他们将迎来投资失败。
