1月29日，乘联会公布了《2022年12月新能源汽车三电系统洞察报告》。
报告指出，2022年全年新能源汽车总产量达721.9万辆，同比增长97.5%，累计渗透率达26.3%，新能源板块实现快速增长突破年初预期。
动力电池方面，2022年累计装机量261.8GWh，同比增长84.3%。
从材料方面来看，磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022年市场份额超越三元达到55.6%。电芯材料价格在2022年年尾又出现一定幅度的上涨，低成本电池的市场优势进一步增强。
近几年，磷酸铁锂突飞猛进，2019年、2020年、2021年、2022年在乘用车领域的装机量占比分别为4.2%、13%、39.4%、55.6%。三元锂则份额则从3年前的84.3%腰斩到了43.5%。
磷酸铁锂装机量的突飞猛进自然与比亚迪销量的暴增有着直接关系，目前比亚迪的刀片电池就是磷酸铁锂。不过比亚迪的电池主要是自用，去年卖出186万辆车，用的全是磷酸铁锂电池。
