波音737 Max飞机在2018年和2019年先后出现两起空难事故，导致346人遇难，之后被中国率先停飞，进而全球停飞。不过，在漫长的等待后，该客机已经重回蓝天。
对于波音来说，其决定将在2024年于华盛顿州Everett再增加一条波音737 Max产线，这将使得737 Max的产能提升25%。
目前三条737 Max的交付能力的年产375架，新生产线投用后，这个数字或将提升到450架。要知道，波音手头未完成的737 Max挤压订单多达4200架。
另外，随着波音747的谢幕，老产线的工人们也有新任务干了。
不过，波音737 Max带给波音的麻烦以及刻入遇难者家属心中的伤疤恐怕短期内还难以消弭，上周，遇难者家属要求撤销波音和美国司法部达成的和解协议。波音则在上周四的法庭争辩中就两起空难对自己做无罪辩护。
