今年，新能源市场俨然将进入更胶着的竞争态势，这点从理想为L7/L8新增Air车型就能看出，理想也在想方设法争夺市场占有率。
据悉，理想L8 Air相较于理想L8 Pro砍掉了“魔毯空气悬架”，改为CDC连续可变阻尼减震器，智能驾驶和智能空间配置不变，售价下调2万元，定在33.98万。
理想L8全系标配超静音增程电动系统，含HUD的前排四屏交互及7.3.4杜比全景声影音系统，NOA导航辅助驾驶功能、带电动遮阳帘的全景天幕、256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等超100项豪华配置。
L8 Air和L8 Pro在智能空间和智能驾驶配置也完全一致，包括前排双15.7寸LCD中控屏+副驾屏、19扬声器、一颗高通8155中控芯片、1颗地平线征程5芯片、1颗800万摄像头、9颗200万摄像头、1颗毫米波雷达等。
理想L8 Air定位豪华六座SUV，WLTC综合续航1100公里，对外放电3.5千瓦，车长5.08米，轴距3.005米。
