3月2日，据报道，上海市青浦区消费者权益保护委员会发布消费警示称，威马汽车科技有限公司经营异常，提醒消费者谨慎购买。
从2022年10月起，青浦区消保委陆续接到近90位消费者对威马汽车的投诉，反映该公司经营异常、售后服务停滞、人工客服缺位等，导致购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、客服热线一直处于忙线状态无法打通等。
目前，威马汽车抱以回避态度，消极应对，不妥善处置消费投诉，没有拿出任何实质性解决方案。青浦区消保委认为该公司损害了消费者的合法权益，故向广大消费者发出消费风险警示。
在此之前，威马汽车因员工讨薪引发业界关注。由于威马大幅降薪、社保资金去向不明，以及延迟薪资发放日期，部分员工前往威马黄冈工厂门口维权。
在今年2月份，威马汽车一笔于1月官宣的20.1亿元融资款项未到账，直接导致威马方面的资金紧张。睿兽分析显示，威马汽车已累计完成至少10轮融资，累计融资金额超过300亿元人民币，这也是目前所有造车新势力中，IPO前融资的最高金额。
这家汽车公司也曾有过高光时刻，2018年9月，威马汽车实现首款车型EX5的量产交付，是一众造车新势力中，较早实现量产的企业。
2019年，威马汽车的年度销量仅次于蔚来，在造车新势力中排名第二。到了2022年，其销量仅不到造车新势力第五名零跑汽车的三成。如今由于资金极度紧张，威马这家曾经的新势力头部品牌正在绝境中挣扎，不禁令人唏嘘不已。
