马自达在中国无疑到了最困难的时候，数据显示，2月份其一共卖出了3863台，没错，包括马自达3、CX-30、CX-4、CX-5、阿特兹、CX-8在内共六款车在内，近日还传出部分产品停产停售的消息，马自达急需一台可以救市的车型，而这个担子落在了即将国产的CX-50身上。
3月8日消息，快科技从相关渠道获悉，国产马自达CX-50将于3月16日正式下线并开启小定，新车基于前驱横置平台打造，前期会推出燃油动力外，后续还将推出搭载油电混合动力系统的版本。
该车已经进行了申报，同时官图也已发布，国产CX-50延续了海外版的设计风格，配备了家族化的前格栅，中网为点阵式造型，有效提升了车辆的精致感和时尚型，两侧头灯样式做了更新，更为狭长，大灯下方则是锐利的扰流孔，增强了车辆的运动性。
其长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm，相比于海外车型，国产版针对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化，带来更舒适的乘坐感受。
国产版申报
国产版内饰暂时并未公布，不过猜测会延续海外版的设计方案，中控十分简约，仅有一块长条状的悬浮式屏幕，仪表盘则采用了液晶+机械式的组合，不得不说，这很马自达。
动力方面，国产版未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱，其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km，而随后长安马自达还将推出油电混动版的CX-50。
