日前，上汽大众发布优惠消息，宣布给出37亿元巨额补贴，单车限时优惠最高达到5万元。
上汽大众方面表示，品牌选择降价的原因一方面是积极响应国家政策和消费环境；另一方面是营销变革后，上汽大众直接触摸营销终端，快速反应，越来越接地气。
“可以简单理解为，是我们的一线人员收到了消费者的反馈，作出了降价的反应”，接近上汽大众人士表示。
据悉，3月16日晚，上汽大众宣布补贴37亿元跟进“降价潮”，单车限时优惠最高可为5万元。上汽大众方面表示，本次补贴活动从即日起持续至4月30日。
具体来看，辉昂限时优惠5万元；途昂2023款、全新途昂x、威然2023款等车型限时优惠3.5万元；帕萨特2023款、帕萨特PHEV等车型优惠2.5万元，部分车型也享受1万~2万元不等的优惠。
新能源方面，上汽大众ID.家族也加入到降价潮，2023款ID.6X及2023款ID.4X均优惠3万元；2023款ID.3优惠2万元。
不过，需要提醒各位车主的是，上汽大众旗下车辆常年均有上万元终端优惠，几乎每款车都没有按照指导价卖过。
因此想要买车的朋友，不能只听信官方的大幅降价说辞，可以对比降价前和降价后的终端落地架，看两者差值有多大后再决定是否“捡漏”。
