3月17日，中国东北地区首条海下/跨海地铁线路——大连地铁5号线正式开通运营。
据了解，大连地铁5号线工程南起虎滩新区站，北至后关站，2017年3月30日开工建设，全长24.484公里，共设车站18座，其中换乘站3座，总投资约为202.54亿元人民币。
大连地铁5号线是东北地区首条海下地铁线路，海底隧道段全长2882米，其中海域段全长2310米，是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道。
隧道采用直径12.26米泥水平衡盾构机进行穿海施工，被业内专家定性为史无前例的“世界性难题”。
作为大连建成运营的第6条地铁线路，大连地铁5号线开通运营后，大连市地铁运营里程达到237.07公里，国内运营里程排名提升至14位，位居东北首位。
采用6节编组B型列车，最高运营速度为80千米/小时，车辆“国产化”覆盖率不低于75%，达到同类型车辆国际领先水平。
此外，大连地铁5号线列车车内灯具采用智能系统控制，具有自动调光功能会根据环境光线自动进行光度调节，发光柔和，灯具光线没有妨碍视觉的眩光或闪烁。
线路起于虎滩新区站，途经中山区、西岗区、甘井子区，贯穿大连老虎滩海洋公园、劳动公园、青泥洼桥商圈、大连站、大连梭鱼湾足球场、梭鱼湾城市副中心、后盐交通枢纽等区域，止于后关村站，大致呈南北走向。
