一直以来，关于电动车和燃油车哪个更安全的争议甚嚣尘上。
3月21日，特斯拉官方发布了新一季安全报告，根据官方的统计，在2022年第四季度，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶让行车安全水平达到了当时美国平均水平的7.4倍。
根据特斯拉介绍，美国不同情况下行车781万公里就会平均发生7.4次交通事故，而开启了Autopilot自动辅助驾驶功能的特斯拉车辆则为1次，未开启Autopilot自动辅助驾驶的特斯拉车辆则为3.47次，特斯拉同时表示：“科技，让特斯拉比燃油车的安全更安全。”
在小字部分，特斯拉备注了数据来源，包括美国国家公路交通安全管理局、美国联邦公路局和特斯拉2022第四季度安全报告，并称“特斯拉保留法律允许范围内的解释权”。
关于特斯拉安全性，去年8月份，特斯拉Autopilot软件总监Ashok Elluswamy表示称，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统每天可防止大约40起由突然意外加速（SUA）引起的事故。
他表示，在这大约40起事故中，人类司机错误地踩下油门而不是刹车，但Autopilot能够“意识”到他们正在这样做，并且在即将发生碰撞时将车辆自动刹停，以阻止事故的发生。
