一年开了4万3千公里 问界M5车主自述:遇到两个问题、想换车了
  • 落木
  • 2023年03月22日 16:47
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2022年3月,问界M5正式开启交付工作,至今整整一年,那么最早提车的车主如何了?3月21日,B站用户@卢总的日常 发布视频讲述了自己一年来用车的感受,并称“想换车了”

up主称,自己的问界M5是去年3月17日所提,日常通勤大概100公里,加上出远门,一年时间里,跑了42920公里,期间遇到了两个问题,其中一个就是副驾座椅向后调节有点问题;第二个是天幕异响,但基本上已经得到了解决。

一年开了4万3千公里 问界M5车主自述:遇到两个问题、想换车了

除此之外,up主表示自己的车子没有出现过其他任何质量问题,没有进行过维修,并肯定了M5的质量和赛力斯的工艺水平。

一年开了4万3千公里 问界M5车主自述:遇到两个问题、想换车了

一年开了4万3千公里 问界M5车主自述:遇到两个问题、想换车了

关于驾驶感受,其本人表示自己给这台车加装了阻尼杆,加装之后,行驶品质提升了很多,未加装之前,车子悬架偏软,过于舒适,开起来问题不大,但坐起来确实会感受到晃动,建议工程师对底盘的调校进行一些改善。

至于有哪些要吐槽的,up主称M5的锁车太过灵敏,比如带着手机(蓝牙钥匙)下车走到车后给其充电时,有时候车子就直接落锁,这种比较烦。

那么整体体验良好,为何up想要换车了呢?其表示自己实际上是想要新款M5(原来是虚晃一枪),因为新车配上了激光雷达,在高阶辅助驾驶能力方面会上一层,由于自己日常通勤距离较长,有这样的使用需求,因此准备将手里的车给置换掉。

一年开了4万3千公里 问界M5车主自述:遇到两个问题、想换车了

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