3月29日，“大号MINI”五菱缤果正式上市，共推出5款车型，售价区间为5.98-8.38万元。
那么，新车的实力究竟如何？能否为更多用户点亮缤纷多彩的生活呢？
在停车难、油价高的当下，宏光MINIEV一跃成为新时代的代步神器，助力五菱成为中国新能源的普及者。
更多用户期待大尺寸、大空间的新能源家用车，五菱再次挺身而出，推出了五菱缤果。
所谓缤果，意思是“点亮缤纷多彩的生活”。
五菱缤果就是以更大空间的五门纯电车，成为陪伴广大用户缤纷出行的最佳搭档。
从外观来看，五菱缤果视觉冲击力特别强，外观圆润饱满，富有张力，流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸，柔美且优雅。
特别是前后大灯，精致且高级，兼具时尚美感。
车内是什么样的呢？新车精心打造舒适精致的复古座舱，呼应复古外观风格，双10.25英寸悬浮高清大联屏与“水滴型”出风口相得益彰。
相较于宏光MINIEV，五菱缤果的“块头”显然更大。
车长达3950mm，轴距2560mm，远大于宏光MINIEV普通版的2920mm、1940mm，为用户带来790L超大后备箱。这对于用户来说，无疑是非常讨喜的。
值得一提的是，五菱缤果还埋了一个“彩蛋”：
取消了储物能力有限的前备箱设计，设计了同级独有的下沉式后备厢，“上下层”大空间布局，实现小件物品和大件装备的分区存放。
这样的设计十分方便，当你和家人去自驾或者露营时，常用的生活物品可以放在上层，方便随时取用；露营探险装备则可以放在下层，必要时取用。
动力方面，搭载最大功率30kW的单电机，提供203km和333km两种续航车型，支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式，喝一杯咖啡的时间就可以快速补能。
综合来看，五菱缤果在注重外在好看讨喜的同时，也精心打造复古座舱，并提供灵活多用空间，续航里程也更长，将内外兼修的品质发挥到淋漓尽致。
这样的“大号MINI”，是你喜欢的菜吗？
