2023年2月6日，《质量强国建设纲要》正式印发，纲要提出要提高生产服务专业化水平。积极发展多式联运、智慧物流、供应链物流，提升冷链物流服务质量，优化国际物流通道，提高口岸通关便利化程度。提高现代物流、生产控制、信息数据等服务能力，增强产业链集成优势。

现代物流是国民经济的血脉系统，是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，在促进经济流通、优化产业空间、提升消费品质等方面意义重大，对确保现代产业链供应链协同和安全运行、促进降本增效和提升产业发展质量具有重要支撑作用。

发展现代化物流体系建设，重点就是提高物流服务能力和服务价值，完善现代物流服务体系建设，这就意味着物企需要围绕做优服务链条，做强服务功能，做好供应链协同，完善企业高效的现代物流服务体系建设，加快运输、仓储、配送、流通、加工、包装、装卸等领域的数字化改造、智能化升级和服务创新。

显而易见的是，经过近几年的发展，我国现代物流体系建设已取得了阶段性的建设，全国物流业务量连续稳步上涨、全国社会物流总额持续上升、网络货运平台的出现大大提高了承运效率……物流行业发展一派欣欣向荣。但在物流支付环节，却仍存在不少问题亟待打通，现代化程度不高、交易模式传统、对账繁琐易出错等问题，严重影响了现代物流发展的效率。

针对物流支付领域的痛点，传化支付依托产业，推出针对商贸物流业的聚合收款+支付的定制化支付解决方案，以物流企业实体运输以及货款代收为业务场景依托，将传统且繁琐散乱订单数据、交易数据进行信息化管理，全程线上可视，有效减缓了物流信息查询难、运单货款处理、物流与商贸双方信息沟通不一致等问题，提高了工作效率，降低人员成本。

以云南云聚物流有限公司为例，专业从事货物运输、仓储、配送的综合性国家AAAA级物流企业。该公司成立于2015年，目前运输路线已覆盖云南、贵州、陕西、四川等xxx个省份，线下布局各市区、乡镇1000多个网点，运输及派送车辆超3500辆。

但正是这么大的物流运输需求，交易支付需求也非常庞大。仅仅依靠人工手动记账和人工分账不仅工作量巨大，还非常容易出错。而传统的物企TMS系统只记录数据，并没有支付功能，货款必须由银行转账，批量转账也有数量上限，客户增长的越多，“转账”工作更为繁琐，还存在人工失误和人工恶意篡改等风险。

在引进了传化支付的货款智能代收付系统解决方案之后，原先半天工作半小时就可以做完，还能掌握货物和货款的实施情况。“省去不少麻烦，省出来的时间可以多陪陪孩子。”负责“转账”的老板娘这样表示。

目前传化支付已签约合作物流企业覆盖20多个省市自治区，与30余家银行及大型金融机构建立了广泛的战略合作关系。2022年，全年线上交易金额2103.68亿元，覆盖中小企业超15万家，服务物流企业3000余家，并与海康威视、大华、吉利集团等企业达成合作，以物流为场景，用金融科技赋能物流行业数字化转型。

未来，传化支付也将继续深挖物流行业应用场景，打通全国产业链供应链各环节，紧抓行业发展新机遇，不断创新优化支付体系产品与服务，在为企业实现降本增效的同时，助推我国现代化物流体系数字化建设发展。

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