导读
4月18日,由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。
华控基金被投企业英创汇智、星云互联、六分科技、银基科技等分别携各自最新创新科技成果亮相展会,华控智能网联汽车产业链布局日趋完备。
英创汇智重磅新品T-IBC和冗余RP-EPS首发亮相北京英创汇智科技有限公司(简称:英创汇智),作为中国汽车智能线控行业的领航者,携核心产品及战略新品亮相本届车展。其中,首发亮相的T-IBC(Onebox)和冗余RP-EPS尤其引发关注。
T-IBC(Onebox)具备体积更小、传动效率更高、响应速度更快、调控精度更强的特点,实现安全冗余全线控制动,支持各项高级智能驾驶辅助(ADAS),以及L3+以上自动驾驶功能。同时,解耦式的设计使得该产品可定制化多种踏板感觉模式,能有效避免因稳定性控制功能触发导致的踏板抖动现象,为驾乘人员提供高效、可靠的行车保护。
产品方面,英创汇智自主研发的冗余 RP-EPS(齿条助力式电动转向系统)也首次登场亮相。英创汇智冗余 RP-EPS具备可靠性高、占用空间小、输出力巨大的优势,可满足ISO26262和ISO21448所提出的功能安全和失效可操作(Fail Operational)的要求。同时,冗余 RP-EPS搭载了柔性传动机构,不仅具备较大的转向力,还提供了优异的平顺性,能够满足高级别自动驾驶的功能安全需求。
除首发新品外,英创汇智产品展区还展示了ESC/EPBi、TBS、ABS、ADAS、T-EPB等线控底盘系列产品。英创汇智成立于2013年,核心技术源自清华大学汽车安全与节能国家重点实验室。目前,英创汇智拥有完整的自主知识产权、完善的供应链制造体系、先进的智能制造体系、完整的技术开发体系和自主可控的国产化产品,建立了汽车电控执行机构与控制器设计与验证、整车操纵稳定性测评与匹配、整车底盘系统动力学及控制核心技术研发平台。
星云互联C-V2X全栈应用亮相,推动汽车智能化与网联化融合发展车路协同解决方案领军企业北京星云互联科技有限公司(以下简称“星云互联”),深耕车路协同领域近十年,携自研的“车-路-云”全系列V2X产品亮相车展,重点展示了在助力智能网联汽车应用的探索和实践成果,吸引了众多行业同仁与参展观众前来交流、探讨与学习。
在智能网联汽车应用领域,星云互联在车规级车载终端、V2X前装量产协议栈、V2X专业测试工具链深耕细作,已自研十余款产品服务于市场,在C-V2X智能网联前装、后装领域进行了深入的探索和实践,已经拥有全栈式C-V2X解决方案,赋能车企及Tier1快速、低成本实现C-V2X方案需求,目前协议栈累计授权超300万套,服务车企三十余家,赋能自动驾驶,促进智能网联汽车大规模应用。
星云互联凭借对智慧交通的深刻理解和丰富的车路协同部署经验,落地C-V2X多场景应用,覆盖智能网联测试场、智慧城市交通系统、智慧园区、智慧高速、国家级示范区和先导区建设、双智城市建设,智能网联汽车应用等多领域。于2022年10月完成过亿元B+轮融资。
六分科技,PPP-RTK服务“星璨”揭开面纱北京六分科技有限公司(简称:六分科技),参展并全面展示了旗下产品矩阵,其中高精度定位PPP-RTK新品“星璨”首次亮相。
“星璨”是六分科技推出的高可靠星地融合厘米级高精度定位服务。基于PPP-RTK技术,六分“星璨”从算法层面统一了RTK和PPP两种技术路线,不仅兼具二者优势,而且突破了RTK互联网无线通信局限和PPP收敛时间长的不足,具有范围广、精度高、隐私性强等特点,能够在为海量用户提供实时快速厘米级位置服务,被誉为智能驾驶等高精度定位新兴应用领域的首选技术。值得强调的是,六分科技“星璨”服务已通过汽车功能安全认证,可充分保护数据隐私和功能安全,助力更高阶智能驾驶,实现人–车–路–云的协同云管理,为智慧出行带来更好的感受。除智能驾驶外,“星璨”将来还可能应用于智慧城市、精准农业、测量测绘、大众消费等场景,六分科技正在将高精度定位大规模应用推广到更多领域。在智能驾驶主赛道,六分科技已与多家车厂与Tier1公司开展广泛的高精度定位合作,并已成功定点超30款L2+智能驾驶汽车前装量产车型,成为国际一流车规级高精度定位软硬一体化解决方案提供商的愿景和实力,得到众多参展业内人士和观众的一致认可。银基科技,夯实智能网联汽车“底座”技术
上海银基信息安全技术股份有限公司(简称:银基科技),创立于2008年,是一家专注于物联网安全的科技企业,致力于为汽车、金融、通讯等客户提供基于行业网络信息安全产品、全方位安全解决方案和体系化安全运营服务。
自2018年,公司以智能网联汽车安全作为核心方向,自主研发车联网安全产品“数字钥匙”,与国内50余家主机厂达成战略合作。围绕数字钥匙,银基建立了智能网联汽车生态圈,链接主机厂、汽车互联网、投资机构、金融保险、汽车服务提供商、出行服务商等生态伙伴,协同覆盖各汽车产业环节,已推动超级试乘试驾、代客服务、保险业务等创新性合作的落地实践,加速新业态、新场景的发展与应用。
立足芯片及通讯技术(近场通讯:BLE、UWB、NFC,远程通讯:5G、C-V2X),以及对数字钥匙的超前理解和认知,于2022年推出了汽车智能网联3.0时代产品——智能联接系统 ICS(Intelligent Connected System)。
这套以数字钥匙为基础模块的产品矩阵,从智能汽车的生产制造、销售服务、出行运营和用车服务等应用场景出发,帮助主机厂搭建完整的网联化基础设施平台,满足不同行业标准要求,并在数据安全、自动化管理服务、服务业务平台连接等方面提供完整的平台级支撑。
产业链协同加深,汽车产业进入智能化下半场当前,汽车产业发展正从电动化的上半场,向智能化的下半场迈进。
从技术层面来看,以数据和软件驱动的智能化,正在成为新的生产力;从市场层面来看,用户消费习惯、传统品牌溢价梯度已经改变,用户购车的关注点,从配置、性能这些物理参数,逐渐向智能化体验转移;从产业层面来看,智能汽车与智慧交通、智慧城市进入深度融合的新阶段,这将为车企参与到智能网联、出行服务,以及城市交通治理等诸多领域,拓展新的商业场景。
华控基金认为,目前,我国智能网联汽车产业发展步伐相对较快,行业初步呈现出积极、繁荣的良性竞争态势。而决定我国汽车产业发展成败的关键之一便是下半场的智能网联汽车,不仅科技含量更高,对国内5G、半导体、人工智能等行业的拉动作用也更明显。
华控基金基于对新一代信息技术的深刻理解,坚定看好智能网联汽车赛道,按照Top-Down理念全面研究重点细分行业,围绕电动化、网联化、智能化,持续研究并对全产业链进行布局,持续挖掘产业链上的具有技术创新优势的企业并为其赋能。