双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评
  • Cong
  • 2007年09月10日 18:31
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当我们放眼目前多媒体音箱市场,可谓群雄逐鹿,竞争异常激烈。从传统的2.0对箱到2.1和独立功放的创新,多媒体音箱的发展也走向了个性化发展之路。由于听音者的需求也越来越高,人们似乎已经不在满足于仅能发声的机器而已。可以说这种形势下为我们的音箱行业提出了更高的要求,当然也为一些新品牌创造了成功的机遇。其中JADUN甲盾音箱就是一个典型的例子。 甲盾音箱依托其在国内率先推出的2.2双动力概念,以其精良的工艺,个性十足的外观,强劲、震撼的低音享受很快占领了市场,如今双动力概念已经深入人心。笔者经过详细的市场行情分析发现甲盾确实为消费者创造了极具特色,性价比极高的产品。其中有一款双动力赛车手L211凭借其出色的双低音优势,拥有极高的市场关注度。

双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评

L211定位于中低端市场,外形棱角分明,全黑色设计显得沉稳大气,箱体采用了钢琴漆质感的前面板设计,纯手工打造,配合奔放十足的外观,非常具有现代感。

双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评

L211的低音炮在做工上非常扎实,使用了优质的MDF板设计,双低音单元的设计是甲盾2.2音箱的精髓所在,它采用了2只4英寸的低频扬声器的组合方式,所带来的好处不言而喻,震撼的低频效果是普通.1音箱无法比拟的;卫星音箱则采用了3英寸的全频带扬声器,使得高音表现更加通透亮丽。 在音箱的前面板还设计了主音量和低频的调节旋钮,旋钮的造型和赛车的仪表盘非常相似,这也更加体现出赛车手系列的风采,同时操作也非常方便。

双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评 低音炮位于箱体右侧,性能很是强悍

卫星箱的造型与低音炮非常相似,前面板用反光的亮漆处理后很有质感,而箱体同样采用了厚实的MDF板,做工扎实。

双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评 后面板,安排了所以的音频输入输出插孔

双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评 可以叠起来放置,节省有限的桌面空间

甲盾 赛车手L211(相关技术参数) 音箱系统 2.2音箱 有源音箱 有源 额定功率 40 信噪比 ≥79dB 频率响应 40HZ~20KHZ 失真度 ≤0.15% 扬声器单元 低音单元:4英寸长冲程*2 中高音单元:3英寸银盒 音箱尺寸 卡通规格:592*468*398MM 彩盒规格:456*290*187MM 音箱材质 塑胶面板加木质 试用感受:通过几天的试用,笔者对JADUN甲盾赛车手L211音箱的效果还是相当满意的。外观上的简洁大方和稳重气质不输任何同类产品;产品做工也处处显出考究,虽新兴品牌却着有大将风范;主机 20W RMS强大功率搭配2.2双低音喇叭结构,带来了更为浑厚有力的低音效果。

双动力2.2 低音力压2.1 甲盾L211试用点评

这个部分我们使用了黑金2加农版的声卡,主音量和低频增益都调节到12点附近位置,由于甲盾的音箱在低频方面做了特殊优化,我们就先从低频入手来听,先选取了闫学敏的炎黄第一鼓,L211表现出了不错的层次感,虽然两个低音单元同时工作,但是协调性较好,即使在速度很快的时候都没有感觉到有散乱的声音,另外表现的鼓声厚实度和力度都是同档次音箱的佼佼者,而且有一定的下潜度。除了炎黄第一鼓,我们还选取了一段低音提琴来测试L211的低频,在表现提琴的弦音时依旧体现出不错的层次感和弹性,在低频的表现上,L211表现让人满意。 中频部分的表现虽说没有低频那么优秀,却也没有让我们失望,L211的中频属于比较润的那种,没有追求太多的厚度,也较能讨好耳朵,对于3英寸的中高频单元也算表现很不错了。 说完中频,随后说说高频部分,L211的高频表现有一定的延伸性,虽然没有听到亮丽的声音,不过平缓的高频声音依旧不讨人厌,凭借不错的解析力,中规中矩的高频表现还是值得认可。 总的来说甲盾L211在多声道音箱中走了一条不同于别家的路,独创的2.2声道从造型和音质上给了我们带来更多的新意,L211的低频表现也要优于其他同档次的2.1产品,这是很值得肯定的地方,作为一款中低端产品,L211的售价不足200元,拥有不错的性价比,不管是喜欢玩游戏、欣赏影视大片还是纯粹听音的朋友可以买一套体验一下“双动力”的独特魅力哦!

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