暖春五月，初沐春风。这个五一假期，智能驾驶再次成为人们提升出行和居家生活的幸福感的利器。5月9日，毫末智行公布了五一期间（4月29日-5月3日）智能驾驶使用数据报告。报告显示，无论是毫末智行乘用车辅助驾驶系统的用户使用里程、驾驶时长、使用效率，还是末端物流自动配送车的订单数量，都呈现出大幅增长的态势，让越来越多的用户体验到智能驾驶带来的便利与乐趣。

根据报告，在乘用车辅助驾驶方面，毫末用户辅助驾驶行驶总里程突破4700万公里。五一期间，毫末智行用户出行总里程达1287.53万公里，总时长达339,943小时。用户开启辅助驾驶的行驶里程高达150.25万公里，总时长高达163,77小时，再创新高。其中，上海、苏州、成都、保定、广州是使用辅助驾驶最多的城市。

高级别智能驾驶的出现，为出行带来了智能和安全的乘车体验，因此受到人们的越来越多的追捧和普及。截至目前，毫末三代辅助驾驶产品HPilot已搭载至魏牌、欧拉、坦克、长城炮等品牌的近二十款车型上。毫末开创的中国首个自动驾驶数据智能体系MANA学习时长超过62万小时，虚拟世界驾龄相当于人类驾驶7.5万年。

五一期间，首个全系标配毫末HPilot的车型魏牌蓝山也迎来交付，蓝山依托毫末业内领先的辅助驾驶产品优势，可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现 NOH、HWA、行泊一体等超过30项辅助驾驶功能。舒适高效的智驾体验也拉升了不少新车主的驾驶体验。

除了乘用车智能辅助驾驶之外，毫末智行的末端物流自动配送车小魔驼也在假期间连续奋战，高效便捷地保障市民的物资配送需求。作为“解锁”北京市亦庄经济技术开发区进行常态化测试和运营的第一个假期，据统计，五一期间小魔驼携手物美多点、达达快送在北京市顺义区马坡地区和亦庄共计经济技术开发区配送订单量近1500单。目前，小魔驼已经在商超履约、智慧社区、校园配送、餐饮零售、机场巡逻、高校教育、快递接驳、智慧园区、大气环评等九大场景开启运营，已完成配送超17万单，累计行驶里程达到了7.6万公里。毫末正在不断加速末端无人配送行业规模化商用的落地进程。

在刚刚过去的4月，毫末举办了第八届HAOMO AI DAY活动，发布了业内首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT，在大模型、大数据、大算力的发展方向提速。未来，随着科技的不断革新和创新，毫末也将继续保持高昂的发展势头，不断探索技术创新，积极推进更多自动驾驶产品落地。从智能汽车自动驾驶到智慧城市交通管理，毫末智行将为人们的交通出行带来更便捷、更安全的体验。

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