据中国航天科技集团消息，5月12日，我国下一代长征九号、长征十号所用的发动机，同时取得新进展！
其中，130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机，拟用于新一代载人运载火箭长征十号，首次在铜川大推力液体动力试验台两次起动试车圆满成功，这也是亚洲最大推力的液体火箭发动机试验台。
本次试车，验证了两次起动发动机与试车台联合工作匹配性、试车台供应系统和测控系统工作可靠性。
试验的圆满成功，标志着该发动机已具备转阶段条件，后续将进一步开展发动机性能、功能考核试车，积累可靠性子样，为可重复使用运载器的发展应用奠定重要技术基础。
据官方资料，长征十号载人火箭将用于将月面着陆器、登月飞船送入地月转移轨道，液氧液氢煤油推进剂，全长约88.5米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不低于27吨。
长征十号衍生出的无助推构型，可执行空间站航天员、货物运输任务，一子级可重复使用，全长约67米，起飞质量约748吨，起飞推力约873吨，近地轨道运载能力不低于14吨。
200吨液氧甲烷发动机，拟用于重型运载火箭长征九号，在抱龙峪低温液体火箭发动机试验中心实施发生器点火试验。
这是保证后续发生器稳定点火的重要试验。
该发动机采用全流量补燃循环方式，是世界先进的大推力液氧甲烷发动机。
