在安全性、成本、智能化等多重优势面前，比亚迪刀片电池、电动车已经征服全球消费者。进军海外市场后，就迅速拿下当地的电动车销冠。如今，已有多国想邀请比亚迪到本土建厂。
日前，有法国媒体报道，当地政府官员表示，中国电动汽车制造商比亚迪正在与当局就在法国建厂的可能性进行谈判。
此外，包括西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂。对于上述消息，比亚迪发言人表示，公司正在研究多个地点，以寻求最佳的物流和就业条件。
除了欧洲市场，东南亚市场也是比亚迪积极布局的市场区域。
早在去年8月份，比亚迪就在泰国召开发布会，宣布进入泰国乘用车市场。9月，比亚迪宣布WHA工业园的签约事项，表示其首个海外乘用车工厂将落户泰国。11月，比亚迪ATTO 3（元 EV）正式发售，并在当地时间12月12日宣布销量破万。
对于越南市场，王传福此前称，比亚迪将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域，服务于越南市场并出口到东南亚地区。此番言论表示，越南也将成为泰国之后，东南亚地区第二个生产电动车的国家。
随着新能源汽车的全产业链优势，比亚迪如今正加速出海。数据显示，2023年1-4月比亚迪新能源乘用车累计销量757384辆，其中出口53550辆。
