随着5G大规模部署，越来越多的行业正在积极推动5G创新应用，共同把握5G带来的创新发展机遇。在2023高通汽车技术与合作峰会上，高通展示了一辆骁龙数字底盘概念车，支持个性化服务、交互式辅助等多样化应用与服务。而实现这些服务所需要的网络连接能力，则是由骁龙汽车智联平台提供，包括创新的5G连接、C-V2X等，将为打造5G时代下的全新智能网联汽车提供更多的支持。

根据工信部公布的信息，截至今年4月末，我国5G基站总数已经达到273.3万个，5G移动电话用户数量也高达6.34亿户。伴随着5G大规模落地部署，从交通、制造到医疗、教育、能源等，越来越多的行业正积极推动5G创新应用，让汽车、VR、PC等各种设备实现性能、功能的全面提升，共同把握5G带来的创新发展机遇。

在最近举行的2023高通汽车技术与合作峰会上，高通展示了一辆骁龙数字底盘概念车，支持个性化服务、交互式辅助等多样化应用与服务，呈现出高通对于智能网联创新体验的构想。根据媒体报道的信息，这辆概念车支持智能驾驶功能，并在车内设有8块屏幕，可以根据驾驶员、乘客需求分别显示不同的内容，包括导航、在线游戏、高清影视等。而实现这些服务所需要的网络连接能力，则是由骁龙汽车智联平台提供，包括创新的5G连接、在汽车领域较为流行的蜂窝车联网（C-V2X）等，将为打造5G时代下的全新智能网联汽车提供更多的支持。

实际上，C-V2X也是5G的创新技术之一，并且正在不断演进。其中在5G标准首个版本Rel-15中，C-V2X侧重于基础安全功能，在此基础上，高通在Rel-16中继续推动C-V2X技术的发展，支持协作式驾驶和传感器共享等先进应用。最新5G标准版本Rel-17进一步带来新的直连通信增强特性，包括优化资源分配、节电、支持全新频段等，并支持汽车与行人、骑行者等进行可靠地通信，提升交通运行的安全性和效率。

高通是全球领先的无线科技创新者，在连接、AI、影像、图形等领域有着长期深厚的积累，已经在全球范围内拥有超过14万项授权专利和专利申请。目前，高通已打造出“统一的技术路线图”，将先进的连接、低功耗高性能计算和终端侧AI等技术高效扩展至下一代智能终端。其中在汽车领域，高通基于“统一的技术路线图”打造了骁龙数字底盘，包含上面提到的骁龙汽车智联平台，以及骁龙数字座舱、智能驾驶和车对云平台，可以带来更智能、更顺畅、更安全的创新驾乘体验。

在这过程中，高通也与中国汽车产业链相关企业建立了广泛、深入的合作关系。自2021年起，骁龙数字底盘已支持40多家中国汽车品牌推出超过100款车型。本次峰会期间，蔚来、广汽、一汽大众等合作伙伴也带来了30多款整车，生动呈现骁龙数字底盘支持的创新驾乘体验。在峰会前夕，由苏州高铁新城、高通中国和中科创达三方共同成立的智能网联汽车联合创新中心也正式投入使用，将持续助力中国智能网联汽车创新发展。

统计数据显示，2022年前11个月，中国乘用车前装标配车联网功能前装搭载率为66.69%， L2级乘用车渗透率达34.5%。在汽车网联化、智能化加速推进的大环境下，中国汽车企业正在迎来新一轮创新发展机遇。高通公司中国区董事长孟樸表示，从2G、3G手机到4G、5G智能手机时代，高通与中国合作伙伴共同打造移动生态系统，并支持合作伙伴在国内国际两个市场都取得好成绩。接下来，高通希望这样的经验也能够迁移到智能网联汽车领域，支持中国企业在全球市场获得更好的发展。

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