2023年2月24日,由南孚冠名的G112次列车正式从上海虹桥首发,印着“南孚聚能环4 再创耐用新纪录”车贴的高铁聚满电量,开辟出一条专属的能量之路。

南孚聚能环4代电池于2023年初登陆市场,新一代聚能环电池具有更大的容量、更深的释放力,以及更低的损耗。通过持续在材料、配方、结构上升级,南孚不断突破电池耐用的巅峰,将“一代更比一代强”的愿望变为现实。

本次南孚聚能环4代与中国高铁的合作,有助于南孚新款获得更广的曝光和更精准的触达。

据悉,南孚和中国高铁的破界合作覆盖6组高铁冠名列车、10组小冠名语音播报、10组高铁海报,以及35趟日运行车次,运行时长横跨今年的春运和暑运,沿途经过北京、上海、广州、深圳、重庆、天津、成都、南京、杭州、郑州、济南、青岛、合肥、西安等22个省份、共计100多个城市,辐射影响1.3亿人次。

过去三十多年,南孚始终坚持“品质为先”的理念,潜心于科技创新和产品研发,长时间的专注使得南孚积淀出强大的科技实力。南孚不仅有完善的人才引进机制,还打造了技术中心和博士后科研工作站,与全国重点大学、中科院研究所合作成立多个新型能源研究中心,以此不断完善科研创新机制。截止至今,南孚已经开发出数百项达国际先进水平的产品创新、设备创新、工艺创新等科技成果,有十项技术填补国内空白。

如今的南孚,牢牢掌握核心技术,拥有对标国际先进水平的自主创新研发能力。正是如此,南孚才能够完成一次次的自我突破,不断创新研发出刷新用户使用体验感的电池产品。全新升级的聚能环4代产品,以再度刷新耐用新纪录之势继续书写行业新高度,把真正耐用好用的电池带到亿万家庭。

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