2022年，铁路货运总发送量达49.84亿吨，民航客运量2.52亿人；全国高速公路里程达17.73万公里，ETC用户数量超2亿户；城市轨道交通完成客运量194亿人次……

交通运输是经济社会的“先行官”。从铁路、民航、高速公路到轨道交通，麒麟操作系统全面服务出行、运输等场景下多种需求。

为进一步推动交通运输行业数字化和信息化转型，推动网信替代在交通运输行业深入应用，助力行业自主创新能力建设，由广东省首席信息官协会主办、麒麟软件和新华三等单位特别支持的“第二届广东省交通行业CIO大会暨交通行业信创及人工智能应用研讨会”近日在广东肇庆顺利召开，来自广东省交通集团、南方航空、广州公交集团、中南空管局、肇庆市计算机学会、肇庆市信息协会、麒麟软件等30多家单位的领导和专家代表围绕交通行业数字化建设的实践应用展开交流探讨，研判产业趋势、探讨发展路径，共话网信产业与交通行业数字化高质量发展。

本次会议由广东省首席信息官协会黄敏主持，广东省首席信息官协会会长、南方航空副总信息师黄文强、肇庆市信息协会会长梁志文在开场致辞中表示，数字交通是数字经济发展的重要领域，是推进交通运输高质量发展的必由之路，是交通运输行业创新发展和转型升级的重要抓手。

会上，麒麟软件生态与技术服务中心技术合作总监张鹏重点分享了麒麟软件行业应用生态建设及国产化实践案例情况。他提到，麒麟软件历经三十余年铸就大国重器，连续12年在我国Linux市场占有率位列第一。在交通行业相关政策指导下，麒麟软件助力交通行业网信产业的持续创新，并积极联合区域内的代表性企业共同构筑产业生态，秉承开放、务实、创新、共赢的生态建设理念，坚持自主创新，不断突破关键核心技术，为交通行业信息技术应用创新提供专业、优质、安全、可靠的产品和服务，助力广东省交通行业后续的网信工作开展。目前，麒麟操作系统已成功应用于广东深圳市观澜高速收费站ETC系统、深圳地铁自动售检票系统等领域，支持日常百姓出行。

麒麟软件作为中国操作系统的核心力量，已经面向公路、铁路、民航及轨交等应用领域全面开展国产化适配工作，目前，银河麒麟操作系统已在民航电子客票系统、全国高速ETC门架服务器和工控机系统等核心应用中成功部署，保障了交通运输领域众多核心业务系统多年稳定运行。

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