8月31日，中国国家铁路集团披露了2023年上半年财务决算。
上半年，国铁集团营业总收入5807亿元，同比增加950亿元，增幅19.6％，同时净利润同比减亏693亿元，整体经营结果好于预期。
负债率较上年末下降0.21个百分点，降至66.17％。
同时，合资铁路公司经营状况大为好转，盈利合资公司55家，盈利总额385亿元，同比增加337亿元。
上半年，铁路日均开行旅客列车9311列，发送旅客16.9亿人次，同比分别增长54.4％、122.4％；
二季度发送旅客较一季度大幅攀升，其中4月29日发送旅客1891.4万人次，创国家铁路单日旅客发送量历史新高。
发送煤炭10.53亿吨，同比增长1.6％，其中电煤7.77亿吨，同比增长13.1％；货物发送量19.3亿吨，继续保持高位运行。
完成固定资产投资3049亿元，同比增长6.9％。
乌鲁木齐至将军庙铁路扩能改造、兰新高铁兰州至西宁段提质和青藏铁路西宁至格尔木段提质等项目如期投产，南昌至景德镇至黄山、福州至厦门、沪宁沿江高铁等一批重点项目建设取得新进展。
科技创新方面，稳步推进“CR450科技创新工程”，高质量完成时速400公里各运营场景试验验证，实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行，关键部件试验测试取得良好成效。
中欧班列开行8624列、发送93.6万标箱，同比分别增长15％、29％；
西部陆海新通道班列发送货物42.4万标箱，同比增长10.4％；
雅万高铁工程建设进入收尾阶段，综合检测列车按设计时速350公里成功运行；
中老铁路安全稳定运营，成功开行昆明至万象间国际旅客列车，上半年中老铁路累计发送旅客850万人、运输货物960万吨，其中跨境旅客3.3万人、跨境货物230万吨。
