对标理想!问界新M7成了:汽车行业的一大流量爆点
  • 知寒
  • 2023年09月27日 22:35
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新势力三家当中,理想向来活的最滋润。依靠精准的家庭定位、高效的组织架构、套娃式的增程车型、和李想本人的“微博之王”营销,在月榜销量、营收毛利、用户口碑等各个方面,都让同期对手望尘莫及。

而理想的战斗力强悍,也经过时间和事实检验。去年,华为强势入局造车市场,尽管一再强调“亲自不造车”理念,采用与赛力斯联手合作方式,但还是让李想感到紧张和警惕,在新车型定价和上市节奏等方面做足应对措施。从后来华为问界的一系列动作,确实大家都能看出是直奔理想而来。

随着问界M5智驾版的焕新上市,华为再掀新一轮猛烈攻势,刚刚又推出新款问界M7,不仅解决了以往用户吐槽的所有问题,产品力全面增强,并且售价大幅降低,对理想L7造成巨大实质性威胁,两家官微由此亲自上演了一场“营销舆论战”。

对标理想!问界新M7成了:汽车行业的一大流量爆点

9月13日,官方公布问界新M7上市24小时内订单量突破1.5w台,而在最近的华为秋季全场景新品发布会上,余承东更是表示新M7日均大定1500+,彻底引爆中大型SUV市场。

据@孙少军第三方调研称,问界新M7几乎夺走了9月以来的进店流量,而消费者首选对比车型正是理想L7。

对标理想!问界新M7成了:汽车行业的一大流量爆点

或许理想也是感受到了前所未有的竞争压力。就在上周,理想销售朋友圈晒出一张“理想L7 VS问界新M7的竞品对比图”,从华为智选车模式、车型空间、底盘用料等各个方面进行了对比,很快问界官微也以长文回怼。

站在公正客观角度分析,问界新M7和理想L7各有优劣势,并不存在所谓的“谁吊打谁”的碾压局面。新M7的华为智驾硬件无疑占据绝对优势,华为城市NCA到今年年底有望开通全国范围,同时技术体验也是遥遥领先。

在新M7身上,不仅价格做到了比理想低,并且有了华为鸿蒙智能座舱+城市NCA智驾加持,带着破釜沉舟的信心,确实比理想L7性价比高。

三大新车上市,问界打出组合拳

事实上,除了问界M5智驾版、新M7以外,华为余承东也在近日官宣了另外两款新车,一个是与奇瑞合作的智界S7,定位中大型纯电轿车;另一个则是预计售价50-60万元的问界M9,定位高端旗舰豪华SUV。

对标理想!问界新M7成了:汽车行业的一大流量爆点

据行业内人透露,问界M9才是真正令理想和蔚来感到威胁的重量级产品。因为它不仅仅是凝聚了华为在造车方面所有的尖端技术积累,并且矛头直指在售的蔚来ES8和理想L9,以及年底即将推出的理想MEGA。

问界M9是一台D级豪华SUV,车长超过5米2轴距超过3米1,拥有增程版和纯电版,官方称它是全景智慧旗舰SUV,会搭载爆款全球最大一体化压铸铝车身、全铝合金底盘、华为百万像素智慧大灯、施罗德散射声学技术、华为HarmonyOS4.0智能座舱、华为AR-HUD、华为AI大模型、以及华为智驾等,采用纯平内部空间,可以随心切换3、4、5、6座百变模式等等。

对标理想!问界新M7成了:汽车行业的一大流量爆点

尽管目前官网显示预计售价在50-60万元区间,但不少人都认为这只是华为放出一个烟雾弹,既迷惑对手也抬高用户心理预期,实际售价肯定会更低,届时以华为的领先技术和品牌声量,这辆车必然是国内汽车行业的一大流量爆点。

问界M5+M7+M9的接连上市,华为已经打出了有史以来最强组合拳,作为始终不敢掉以轻心的理想,想必也肯定有所准备,让我们拭目以待。


文章出处:天极网

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