以高实用性为主要诉求 瑞虎8 荣耀版打造同级“性价比之王”
  • 车市谈
  • 2023年10月10日 16:38
  • 0

在国内,十万级SUV市场从来就不缺乏强者。

但无论如何,在这一市场内,也基本上都是紧凑级SUV占据了主流。此时,如果一款主流中型SUV下探到这一价位,会带来怎样变化?

在10月10日,奇瑞汽车旗下瑞虎8荣耀版正式上,新车定位于中型SUV,并且推出“进阶”、“卓越”两款车型。值得一提的是,瑞虎8 荣耀版两款新车的价格分别为10.99万元和11.99万元,这一售价也为众多追求性价比的用户带来了“进阶之选”。

灵活空间+实用配置,瑞虎8更懂家庭所需

相较于市场内诸多售价在15-20万左右的中型SUV,瑞虎8荣耀版在车型定义上,带来了更加“贴地气”的形式。

首先,针对家庭用户对于空间的“刚需”,瑞虎8荣耀版带来了真正的大尺寸。

车辆的长宽高三围分别达到了4700/1860/1746mm,轴距达到了2710mm,属于标准的中型SUV。同时,瑞虎8荣耀版也提供了5+2布局的灵活七座空间。

在三到五人出行时,车辆能提供大五座的舒适性。同时面对偶尔的多人出行场景,第三排的两张座椅也能轻松应急,从而满足家庭用户多样化的场景需求。

来到配置方面,瑞虎8荣耀版车型的整体配置并不算“豪华”,但却带来了足够的实用性。

例如该车全系配备了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动分区空调等配置,能够在出行时提供不错的舒适性。

而在安全性配置方面,ESP稳定系统、全车6组安全气囊也都是全系标配。基于这样的配置来看,瑞虎8荣耀款这款十万级SUV虽然算不上“高端”,但它却足够实用,属于是家用消费者的“刚需型SUV”。

论机械素质,继续呈现奇瑞一线水准

作为一款“经济实用型SUV”,瑞虎8荣耀版的价格虽然不高,整体的配置也不算豪华。

但是在机械素质方面,这款新车却一点也不含糊。

首先在动力系统中,新车搭载了热效率高达37.1%的1.5T发动机,拥有156Ps马力、230N·m扭矩的动力储备。

通过6速手动变速箱或6速湿式双离合变速箱进行传动,其动力性足以满足日常出行的需求。另外,车辆在NEDC工况下百公里油耗可低至7L,燃油经济性表现不错。

底盘方面,瑞虎8荣耀版仍然采用前麦弗逊+后多连杆结构组成的四轮独立悬架,并且底盘经由欧洲团队调校,满足家用出行时对于舒适性的需求。

最后,奇瑞也致力于为用户提供更加安心、省心的用车体验。

例如在后期维护方面,瑞虎8荣耀版的消费者可以享受到整车终身质保政策。在后期的使用过程中,提供了“用车全生命周期有保障”的安心感。

结语:

综合来看,此次新上市的瑞虎8 荣耀版,作为一台售价在11万到12万区间的中型家用SUV,带来踏实的产品形象。它着眼于众多工薪族的真实用车需求,在空间性、舒适性和品质感等方面做出了优化,能有效满足广大普通家用车消费者的出行需求。

文章纠错

  • 好文点赞
  • 水文反对
观点发布 网站评论、账号管理说明
热门评论
查看全部评论
相关报道

最热文章排行查看排行详情

邮件订阅

评论0 | 点赞0| 分享0 | 收藏0