特斯拉Cybertruck:史上最让人操心的皮卡 真的快交付了吗
  • 商用车公社
  • 2023年10月24日 13:06
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有网友说,特斯拉Cybertruck“一鸽再鸽”,堪称史上最让人操心的皮卡。

据悉,特斯拉将于11月30日正式交付Cybertruck电动皮卡。

有一说一,“一代鸽王”特斯拉Cybertruck,这次不会再“鸽”了吗?

汽车“新四化”愈演愈烈,电动皮卡作为新能源汽车的重要分支之一,也在逐步发展和壮大。

Cybertruck是2019年11月特斯拉推出的一款电动皮卡,具有独特的设计和强大的性能,发布后广受关注,预订量高达100万辆。

正当所有人满心欢喜等着提车,特斯拉给了他们一记重锤。

原计划2021底量产被推迟不说,谁也没想到,这一“鸽”又是好几年,成为“一代鸽王”、史上最让人操心的皮卡。

究其原因,特斯拉Cybertruck设计“清奇”,颇为吸睛,但是制造异常困难,面临悬架、车身密封、噪音、制动、操控等众多问题。

换言之,特斯拉Cybertruck的可制造性并不好,必然会延长产品导入时间、增加导入成本,也会影响整车质量。

不信,你看看特斯拉Cybertruck独特的设计:平直的不锈钢车身、犀利的型面角度、向外展开的挡风玻璃……

其特立独行的设计,与Model系列大不一样,让人过目难忘。

不走寻常路的特斯拉Cybertruck皮卡,终究还是被自己“坑”了一把。

如今,距离最新公布的11月30日正式交付还有1个月时间,Cybertruck的具体参数依旧不为人知,价格也没有定论。

其实,电动皮卡早已不是概念,如雨后春笋般涌现:

外有Rivian R1T、福特F-150 闪电、悍马Hummer EV,内有长城、江铃、大通、江淮、吉利雷达、三一等电动皮卡,何必单恋特斯拉Cybertruck这一枝花?

以福特F-150闪电为例,这款皮卡延续了福特F-150的爆款基因,于2022年5月正式发布。

区别于特斯拉,福特F-150闪电的设计更沉稳一些,目前已开始销售,起价4.2万美元,得到了众多消费者的青睐。

再来看吉利雷达ED6。

它基于纯电皮卡平台M.A.P打造,核心技术指标全面向主流乘用车看齐,实现6s级百公里加速,拥有最大632km超强续航,操控体验也向准豪华乘用车看齐,已成为中国电动皮卡市场的领军者。

编后语

随着皮卡全面解禁,加上油价的助推,新能源皮卡市场将快速被激活。

希望特斯拉Cybertruck这次不要再“鸽”了,不然电动皮卡市场就要被抢占了。

同时,期待更多电动皮卡脱颖而出。

话说回来,燃油皮卡更皮实耐用,电动皮卡略显“娇贵”,选择谁还得看自身需求。

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