理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本
  • 侘寂
  • 2023年12月14日 16:39
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理想MEGA还没发布,这场理想汽车历史上最强的智能化升级却率先登场。

12月10日晚上,理想召开智能软件发布会。不同于以往的是,这次的主持人并非是享有“微博之王”称号的李想,而是曾在iQOO任职被称为“最美产品经理”的宋紫薇。至此,“紫薇去哪儿”的剧情终于落下帷幕。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

当初盛传宋紫薇入职理想之时,就有不少声音认为理想也会效仿蔚来,推出自己的手机。但事实上理想并没有这么做,而是向外界透露出一个更大的野心:用车机取代手机。

从理想同学,到理想老师

今年互联网上最具热度的话题,无疑是以ChatGPT为代表的智能AI大模型,随着这项技术迎来全面爆发,人工智能进入科技产品已是板上钉钉的事情,目前各大手机品牌已经相继引入AI技术,GPT大模型上车也不过是时间问题。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

此次发布会,理想汽车宣布即将正式推出OTA 5.0,并计划于12月19日开启全量用户推送。通过智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)三大软件升级,为理想L系列车型带来产品力全面进化。

其中,智能空间3.0,也就是智能座舱,理想对其的定义就是重塑用户的交互体验。早在理想家庭科技日上,理想汽车首次公布GPT大模型的存在,并且率先在这次发布会上宣布Mind GPT即将上车。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

在OTA 5.0中,理想同学最大的变化就是,在Mind GPT加持下,全面进化为理想老师。这是一套由理想全面自研的多模态认知大模型,从0-1构建起Mind GPT原始基座模型。

采用自研的TaskFormer神经网络架构,基于用车、娱乐、出行等场景,使用SFTR、LHF等技术进行了一系列的训练,让Mind GP拥有了理解、生成、知识记忆及推理三大能力。

简而言之,理想同学的感知能力大幅提升,在多模态感知能力加持下,甚至可以识别打开“这个”,打开“那个”的指令。

日常驾驶中,理想同学还能通过监测驾驶员头部偏向角度,来分析判断驾驶员是在与副驾攀谈还是和理想同学沟通。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

之所以能够成为理想老师,还是因为这套大模型具备更多知识储备,使其更像是有灵魂、有思想且有趣的助手。

Mind GPT的知识涵盖自然科学和历史文化全领域,并且还在不断成长,用户只需下达创作一首诗,讲一个故事,理想同学都能满足需求。

除此之外,理想同学还能对有关车辆操作、状态、故障等问题提供专业解答,听懂复杂指令。

出游时,也能为用户规划行程,化身导游。同时,还能满足用户的娱乐需求,能够实时掌握任何新闻、资讯,并且直将信息流转至车内共享。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

在Mind GPT加持下,理想同学成为名副其实的理想老师,轻松解决用户的各个需求,彻底重塑用户在车内的交互形式。

理想高阶智驾加速布局

高阶智驾乃至不依赖高精地图的城区智驾,已然成为2023年新势力头部车企的兵家必争之地。前有华为年底开通全国城区智驾的豪言壮举,后有理想、小鹏宣布加速布局跟进。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

不过,理想的百城智驾计划却再次“生变”。11月底,李想在微博上进行了一波预热,其表示,“原计划是年底AD Max城市NOA‘内测版’覆盖100个城市,很抱歉,我们失言了”。

随后,理想宣布,将会直接上线全场景智能驾驶NOA“正式版”,覆盖全国高速环线以及100个城市,全场景辅助驾驶LCC全球可用,全面交付给AD Max用户。

到了发布会上,这一数据再次更新,宋紫薇表示,理想全场景智能驾驶NOA正式版将覆盖全国110个城市。宋紫薇声称,“升级OTA 5.0之后,全场景智能驾驶的表现将更接近老司机”。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

相比起其他注重智驾的新势力品牌,理想汽车有个天然优势,那就是其巨大的销量,带来了超大规模的智能驾驶车队,能够快速进行训练里程的积累。

同时理想对算法模型进行重新架构,从AD 2.0全面升级至AD 3.0。从原先的多个小模型和人工规则为主的模块化算法架构,提升为大模型为主的端到端算法架构。

比起AD 2.0,AD 3.0在感知算法上采用视觉领域更领先的BEV大模型和Occupancy占用网络,将规划算法逐步切换为时空联合规划算法,能够在毫米级的时间内规划出最优的驾驶路径。

并且李想汽车还更新了MPC模型预测控制算法,官方宣称可以做到低时延、高准确的转向、加速和制动。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

用户升级OTA 5.0之后,开启全场景智能驾驶辅助功能,可以在拥堵的市区道路,面对加塞变道、路扣人车混行等复杂博弈场景,惊醒充分感知、精准预测并且熟练应对。

同时AD 3.0还具备在全球范围应对各类复杂交通状况的能力,无需设置导航,就能凭借TIN端到端信号网络,识别上百种不同样式的红绿灯,实现在路口的起步和刹停,即使在复杂、长距离的路口也能顺利直行通过。

前段时间火遍网络的智界S7无人泊车场景给不少用户留下了深刻印象,更新OTA 5.0之后,理想汽车的智能泊车能力也获得极大提升。

借助BEV模型和Occupancy占用网络算法,配合环视鱼眼相机,能够精准识别车辆周围环境,实现低速行驶全车无盲区。并且启发式的规划搜索算法和MPC控制算法让泊车效率明显提升。

代客泊车也支持在多层地下停车场记忆指定车位、自动泊入,甚至跨度上限可达10层。

理想OTA 5.0背后解读:理想有了傲视群雄的资本

过去,网络上提起理想,充斥着不少只有“冰箱彩电大沙发”,却没有技术的言论,甚至提到智驾,蔚小理御三家中首先被人想起的一定是小鹏和蔚来,而不是理想。

这次OTA 5.0中理想智驾全面提速,也让理想在技术上大放异彩,为理想之后的纯电战略铺平了智能化道路。

总结

在关于OTA 5.0的升级幅度描述上,宋紫薇如此说道,“理想汽车OTA 5.0的更新,甚至超过了Windows 95到Windows XP的提升”。

换言之,在理想看来,OTA 5.0远不是尽头,未来仍有更加强大的Windows 7、更全面的Windows 11,智能化的路,理想只走了个开头,但只是这样一个开头,就足以令其拥有傲视群雄的资本。


文章出处:天极网

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