大众“神车”桑塔纳月销仅1辆 又一经典车型可能将退出历史舞台
  • 若风
  • 2024年01月01日 08:55
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快科技1月1日消息,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告词,曾是60、70后独有的汽车印象,但作为一代神车,随着车型的改款迭代与销量的下滑,大众桑塔纳可能面临着的停产的局面。

大众“神车”桑塔纳月销仅1辆 又一经典车型可能将退出历史舞台

据国内媒体报道,大众桑塔纳的月销量从今年4月份的六千多台,直线跌至11月仅1台。

大众“神车”桑塔纳月销仅1辆 又一经典车型可能将退出历史舞台

而这背后的原因,有大众一家经销商反馈,桑塔纳工厂产线已经停产,今年中旬到店的已经是最后一批车了,所以卖一辆就少一辆,现在想要买桑塔纳比较难买了。

未来,大众可能会会用其他全新车型取代桑塔纳的位置,这也意味着一代神车将退出历史舞台。

大众“神车”桑塔纳月销仅1辆 又一经典车型可能将退出历史舞台

据悉,目前在售的大众桑塔纳,均为2021款,共有四款车型,售价区间为8.79-11.28万元,全系1.5L自然吸气发动机,有手动挡和自动挡两种变速箱。

不过,作为大众旗下最入门的紧凑型轿车,桑塔纳的整体配置和产品力竞争力并不强。

桑塔纳的车身长度为4475mm,轴距2603mm,车身尺寸与国内标准A级车的4.7米相差较大;

大众“神车”桑塔纳月销仅1辆 又一经典车型可能将退出历史舞台

同时,车辆的配置也较低,除了钢轮毂之外,低配车型还缺席了多功能方向盘;全系车型没有电子手刹、自动空调、后排出风口、电动座椅调节、无钥匙进入启动等配置。

与国内同级别的国产轿车对比,两车在尺寸和配置、动力方面的差距明显;但桑塔纳目前已有3万元的市场终端优惠,最低配的自动挡裸车6.89万元就可提车;

一个是国产品牌轿车,另一个则是大众品牌光环加持的桑塔纳,如果是你购车的话,你会怎么选?

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