快科技1月4日消息，去年8月9日，比亚迪举办第500万辆新能源汽车下线仪式。
在发布会现场，比亚迪放上了一共14台车，并写着“在一起，才是中国汽车”的标语，这些车只有两款是比亚迪自己的汽车，而且放在最边缘，网友直呼格局真大！
在活动现场，王传福演讲中多次点赞友商，更表明了比亚迪的态度：希望与优秀的中国品牌并肩同行，共同以中国汽车之名，打破旧的格局，走向更辽阔的全球市场，打造一批令人尊敬的世界级品牌。
今天，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞讲述了比亚迪第500万辆新能源车下线“出圈事件”背后的深意。
他表示，“在一起才是中国汽车” 这句文案不仅是一句口号，它正是我们对国内外市场的态度，并贯穿于 “第500万辆下线”的整场活动中。
至于为何如此策划，李云飞分析了“500万辆下线”之前的行业背景：
第一，新能源的渗透率快速提升，在上半年已经突破35%，新能源汽车正在成为很多消费者的购车首选；
第二，中国品牌的市场占有率取得了突破。从三四年前的30%不到，跃升到目前的55%以上。包括比亚迪在内的中国品牌，产品设计、技术，服务都越来越好，这让消费者更愿意信任和选择中国品牌的产品；
第三，中国汽车的出口，2022年超过了德国成为全球第二，2023年一季度、半年到三季度稳稳超过日本，成为全球第一大汽车出口国。中国品牌的产品，在全球具有很强的竞争力。
“正是这几个非常关键的行业背景，推动我们在500万的活动上，不仅仅讲好自己的成绩，而是站在更高的格局，向行业、向世界输出比亚迪的品牌态度。”
他补充道：在国内，新能源应该向燃油车抢份额，新能源未来几年还有每年几百万辆的市场增量，这些份额都属于中国品牌，中国品牌都大有可为！在海外，市场更是海阔天空，但中国品牌出海没有个体只有整体，在海外市场我们都代表着中国！
