一辆车只赚3800元!乘联会:国产车行业利润率仍偏低
  • 若风
  • 2024年01月30日 14:51
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快科技1月30日消息,中国汽车工业协会布局的数据显示,2023年中国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,均创历史新高。

2023年中国汽车出口522.1万辆,第一次超过日本,成为世界最大汽车出口国。

乘联会秘书长崔东树发文表示,2023年中国汽车产销规模已经占据世界汽车市场份额的33%,未来中国汽车产销份额要突破40%并迈向50%。

2023年中国汽车产业整体收入突破10万亿元,利润达到5086亿元,不过,利润增速低于收入增速。

此外,汽车行业利润率5.0%,低于整个工业企业利润率5.8%的平均水平;近十年,中国汽车行业利润率呈现下行趋势,2015年这一数据还能达到8.7%。

在新能源转型下,汽车行业目前处于燃油车盈利但萎缩较快、新能源车高增长但亏损较大的局面。

而作为国产车企的龙头,长城汽车是深度布局国内、国外双重市场的车企,其2023年业绩快报显示,全年营收1734.10亿元,扣非归母净利润46.82亿元。

全年累计销售1,230,704辆;以此简单测算,长城汽车的单车平均收入为14.09万元,单车利润仅为3804元。

与大众、丰田等车企相比,国产车企的单车盈利相对较低,这也从侧面反映了国内车企间的激烈竞争。

一辆车只赚3800元!乘联会:国产车行业利润率仍偏低

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