快科技2月5日消息，1月勇夺新势力销冠，问界打了个样，鸿蒙智行其他成员与华为的合作也就有了解题思路。
去年11月份，奇瑞和华为共同打造的LUXEED智界S7上市，这款车同样受到欢迎和认可，但后续的等多个环节出现了问题，导致三个月过去了，S7依旧没有大规模交付，等车时间长达十几周，因此而被下定的车主吐槽不已。
其中的原因暂且不用追究，眼下最重要的当属赶快交车，而据“财联社”报道，为了更好推动智界品牌的产品竞争力、生产，奇瑞已经将智界事业部升级为独立事业部，采用独立核算与自主经营，目前人数规模超过2500人。
知情人士透露称，“这个事情不是华为做的，主要是由奇瑞方面主导，体现出奇瑞仍然非常重视与华为的合作，长远的利益才是关键。”
按照规划，除了智界S7，双方还将推出全新的纯电轿跑SUV车型智界S9，很显然，前者打得是特斯拉Model 3，后者对标的则是Model Y。
当然，这一切的前提是，合作能够顺利开展下去，以奇瑞最新的动作看，确实是将与华为的合作提到了更高的优先级。
