面对“当前车企价格战激烈的情况下，小米汽车是否有信心打开市场”的问题，雷军坚定地表示：“有信心，当然有信心。”
他还透露小米汽车首款车型SU7即将正式上市。“我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成，不让全国用户们失望。”
开年以来，国内汽车市场「价格战」愈演愈烈，所有车企无一幸免均主动或被迫加入其中，尤其在20-35万元中高端价位区间，更被新势力们视作核心阵地，主力产品纷纷降价换新，更有创始人明言24年会是淘汰赛开启第一年。而同样处于类似价位的小米SU7，尚未登场便已被强敌环伺，处境相当微妙。
之前业内有句调侃称：“雷军收手吧，小米SU7已经被吉利包围了。”从去年年底开始，吉利系多款重磅纯电轿车新品轮番上市，搭载Flyme魅族车机生态的银河E8、操控与智能兼备的极氪007、全能六边形战士新款极氪001等等，直接涵盖了小米SU7的完整价位段。
此外，还有比亚迪汉荣耀版、极越07、智界S7、特斯拉Model3焕新版等一众对手，众星云集，只差小米SU7的最后一舞，这一舞就在3月底。
内部试驾已开启，各地展店齐开业
早先，有极氪高层对媒体采访称：“他们猜测小米发布会可能会在3月28日。”常言道，最了解你的往往是你的对手，结合种种消息来看，极氪的猜测至少八九不离十，因为进入3月份以来，小米SU7的上市节奏明显提速。
最近两周，小米集团对小米科技园、上海5G园区、南京总部园区、武汉总部园区内的企业开启试驾邀请，不过属于保密机制，参与试驾人员不得进行拍照及录像。
开启对外先锋试驾，预示着小米SU7的整车准备工作已经基本接近尾声。
而更明显的是，从各大网友发来的实拍图看，位于北京经开区的小米汽车工厂基地已经停放有大量刚刚下线的小米SU7整车，大家还发现车漆配色部分除雷军公开的橄榄绿、海湾蓝、雅灰以外，另新增了深蓝、橙色、紫色等更靓丽配色，再加上最经典的白色和黑色，小米SU7首发配色多达7～8种，十分丰富。
同时，各地关于小米汽车的直营门店也纷纷进入待开业状态，首批销售培训顺利完成，甚至有销售已经开始私人联系潜在意向客户预约试驾，称最快月底就能体验到实车。
就连小米汽车的充电桩也一并得到曝光，由科大讯飞代工生产，外形酷似小米充电宝，设计简约，家充桩功率7kW，与市面主流桩性能相同。
价格仍是最后悬念，李国庆喊话卖15-20万元
小米SU7大概率会在3月底正式上市，发布即开启交付。据媒体报道，北京小米汽车工厂为4月份首批产能准备了约2000台，预计会在6月份左右实现产能大幅增加，今年总规划产能约7万辆。
如果雷军为小米SU7准备了一个非常劲爆的最终售价，那么这个产量很可能会陷入供不应求状态，预计有很多用户会面临相当长的等待提车时间，甚至长达半年也毫不为奇。所以，如果你也在等小米SU7的话，势必要在发布后第一时间抢着下订单。
目前，关于小米SU7的核心配置都非常清晰，基本只剩下价格部分。业内对于它的正式售价猜测从未停止过，官方辟谣屡屡出现。
而就在昨天，当当创始人李国庆也喊话雷军，他说道：“别谈情绪价值，资产价值，直接定价15～20万。”截止到现在，小米及雷军本人对此尚未回复。
李国庆的这一“建议价格”显然过于离谱。从早先雷军三番两次的强调：“小米SU7不可能是9.9W、15.9W、和19.9W元，并称这些价格都是开玩笑。”就能看出小米SU7不可能低于20万元起售价。
另外，雷军还说过：“这辆车是按照DreamCar标准设计的，投入非常大，所以确实有点贵，但贵的有道理。”
因此，小米Su8的最终售价究竟会是多少呢？相信所有人都在期待当中。
