近日,汽车之家发布《2024中国新能源车用户需求与产品洞察》报告,报告显示,当前国内新能源汽车发展势头强劲,截至2023年,新能源汽车渗透率已高达36%,其中增程汽车市场份额正不断攀升。值得一提的是,在国内增程汽车市场中,赛力斯汽车销量已经独占鳌头,数据统计,赛力斯问界M9上市86天大定突破60000台,赛力斯问界新M7大定已经超过15万辆,其火热程度可见一斑。

前瞻性布局增程技术

作为新能源汽车增程技术路线的开拓者和领导者,赛力斯汽车早在2016年就洞察到新能源汽车时代的用户需求,率先涉足增程技术的研究与布局。经过长期不懈的研发投入与精心磨砺,赛力斯汽车自研的超级电驱智能技术平台(DE-i)已实现行业领先,实现单一技术架构适配多样技术路径的先进解决方案。

DE-i平台采用了三电一体化的架构,实现了电机、电池和电控系统之间的智能协同,支持纯电及增程等多种应用场景和驾驶模式。经过多年来的不断迭代和优化,DE-i平台目前在增程器热效率、动力性能、油耗和油电转换效率等方面都实现行业领先。

打造更舒适的增程汽车

极度馈电模式下的动力损失、能耗飙升和噪音加剧,是当代增程车用户三大痛点,基于此,赛力斯汽车以DE-i平台,为用户打造了更 “智能、高效、无感”为核心的增程技术。

在DE-i平台“智慧大脑”调控下,能源系统可有效杜绝在极度馈电工况下运行,从而规避了动力衰减的情况,最大程度保障驾驶舒适度;而针对能耗问题,DE-i平台的最高发电效率能达到95%以上,油电转换率达到3.44 kWh/L;为了满足客户对NVH性能的高标准要求,DE-i平台会以NVH性能优先原则确定控制策略,从源头控制振动和噪音,达到行业领先的NVH水平。

在DE-i平台的赋能下,赛力斯问界新M7、M9等产品在汽车市场中持续热销,也让赛力斯汽车开创了智电时代的新豪华。相信随着新能源汽车渗透率的持续扩大,赛力斯汽车还将持之以恒推进技术创新,为市场输出更多高品质的新能源汽车产品。

文章纠错