在2024未来汽车先行者大会论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了重要讲话，阐述了“卷价格不如卷价值”的核心观点。
鸿蒙智行凭借卓越的技术创新和市场表现，已经在中国新势力品牌中稳居领先地位。这不仅明确了华为在智能汽车领域的战略方向，也为整个行业提供了新的思考路径。
重塑市场格局，从低质内卷到高质内卷
“卷价格不如卷价值”这一观点深刻揭示了智能汽车行业未来的发展方向。在当前竞争激烈的市场环境中，许多企业通过降低价格来吸引消费者，但这种策略往往导致产品质量和用户体验的下降。鸿蒙智行则通过提升产品质量和用户价值，重新定义了市场竞争的标准。
华为一直以来致力于技术创新和质量提升，鸿蒙智行正是这种战略的具体体现。凭借华为在ICT领域的深厚积累，鸿蒙智行在设计质量、开发质量、供应质量和制造质量等方面，均达到了业内领先水平。这不仅提升了产品的市场竞争力，也树立了新的行业标杆。
华为产品布局，自主可控的核心竞争力
华为致力于智能网联汽车产业的增量部件，其业务范围覆盖了电动化和智能网联化产品，包括电驱动系统、车载充电系统、智能座舱和智能驾驶等关键技术。在合作模式上，华为采取了灵活多样的策略，与多家汽车企业建立了合作关系。
具体来说，华为的合作模式包括三种：首先是零部件模式，在这个模式下，华为提供标准化的产品和解决方案，满足汽车制造商的需求。
其次是HI（HuaweiInside）模式，华为与汽车企业联合开发，提供包括MDC计算平台、智能座舱、智能驾驶、智能车云在内的全栈智能汽车解决方案；最后是鸿蒙智行（原智选模式），在这种模式下，华为全面参与到汽车的设计、研发、生产以及销售的全过程，与合作伙伴共同推动智能汽车技术的发展和应用。
鸿蒙智行的成功，离不开其在核心技术上的自主可控。华为通过研发HarmonyOS、AOS、VOS三大操作系统，构建了智能汽车自主可控的产业链。在软件代码和开发工具链上实现了自主知识产权，使得鸿蒙智行在技术上具备了独特的竞争优势。
在智能驾驶、智能座舱和智能车控等领域，鸿蒙智行也取得了显著的技术突破。智能驾驶技术的发展，使车辆在行驶过程中的安全性和舒适性大幅提升；智能座舱的创新，为用户提供了更加智能化和个性化的驾驶体验。这些技术创新，不仅满足了用户对智能化汽车的需求，也推动了整个行业的技术进步。
鸿蒙智行的成功，除了依赖其核心技术和自主可控能力，还源自其在产品布局和技术创新上的战略性思考。华为在智能汽车领域推出了一系列领先的产品，包括问界新M7Ultra和享界S9，这些车型不仅在设计和性能上达到行业顶尖水平，还通过应用华为独有的黑科技，提升了整车的智能化和用户体验。
鸿蒙智行，销量领先
在会上，余承东公布了问界M9在5月蝉联50万级高端车销量第一，并且表示网站被用户抢瘫了，低估了大家对问界新M7Ultra有这么高的热情。
余总表示，估计这款车又会成为现象级的爆款产品。这充分体现了鸿蒙智行在产品质量和用户口碑上的领先优势。随着更多新车型的推出，鸿蒙智行的市场份额有望继续扩大，为用户提供更多元化和高品质的选择。
鸿蒙智行凭借不断丰富的产品矩阵和卓越的市场表现，已在2024年1-5月的累计销量中持续领跑中国新势力品牌。华为通过与赛力斯汽车等伙伴的跨界合作，开创了智能汽车领域的新模式。这种合作，不仅带来了技术和市场资源的互补，也推动了整个产业链的协同发展。
华为在消费电子领域的成功经验，也为鸿蒙智行的用户体验提升提供了重要支持。华为在用户体验、品牌营销、质量管控等方面的积累，使得鸿蒙智行在市场运作中能够更精准地把握用户需求。
智能汽车下半场的竞争关键：卷价值才是未来
当前，汽车市场已从增量市场转向存量市场，市场竞争也从价格竞争转向价值竞争。随着新能源车渗透率的不断提高，用户对智能化、自动化的需求日益增长。鸿蒙智行通过不断提升产品的智能化水平，为用户提供更高价值的驾驶体验，推动了市场需求的升级。
未来，智能汽车市场将由智能驾驶、智能网联、智能座舱、AI大模型等技术创新主导，推动新一轮的产业结构优化升级。鸿蒙智行凭借其在技术和市场上的双重优势，将在这场竞争中占据有利位置，继续引领行业的发展方向。
鸿蒙智行的成功，不仅在于其卓越的技术和产品，更在于其对行业发展方向的深刻把握和持续创新的能力。通过“卷价值”的方式，鸿蒙智行不仅提升了自身的市场竞争力，也为整个智能汽车行业的发展提供了新的思路。
在华为的全面赋能下，鸿蒙智行将继续通过技术创新和市场拓展，引领智能汽车行业的发展潮流。未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩展，鸿蒙智行有望继续占据市场领先地位，与更多产业伙伴携手，共同开创智能汽车的新时代。
