快科技8月16日消息，近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室结束了对部分特斯拉汽车悬架故障的为期四年的调查。
据悉，这一问题被特斯拉车主称为“砰响轮”，NHTSA调查发现，已有数百起前悬挂故障事件，涉及Model S和Model X。
尽管特斯拉此前曾发布公告称，要求更换部分车辆上的故障部件，但NHTSA表示，还有更多车辆配备了有问题的零件，因此应扩大服务所涵盖车辆的范围。
在调查期间，NHTSA共确定了426起由于前横拉杆故障导致ModelS或ModelX悬挂故障的报告，调查将问题定位到了两个零件上面。
特斯拉已在2017年发布了召回公告，但NHTSA表示，该公告涵盖的车辆子群（2016年1月至5月生产）仅占调查确定的故障的25%。
因此，NHTSA建议特斯拉扩大服务公告范围，涵盖配备这两个有问题前横拉杆零件号的任何车辆。
