据报道,由于同菲亚特CEO马尔乔内的意见不合,法拉利董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)有可能于年内下台。
蒙特泽莫罗从1991年开始掌管法拉利,并于2004年被任命为菲亚特董事长。但2010年,蒙特泽莫罗卸任菲亚特CEO,开始专心于法拉利。
为了保持法拉利品牌的奢华与稀缺性,蒙特泽莫罗制定了全球年销量不超过7,000辆的限制,但是这一决定显然惹恼了菲亚特CEO马尔乔内。
做为拥有法拉利90%股份的绝对东家,菲亚特有权决定法拉利的人事任命。尤其是在菲亚特与克莱斯勒合并后,蒙特泽莫罗甚至都未能加入董事会。
“法拉利如今是美国的了,这是一个时代的终结”,蒙特泽莫罗的抱怨,或许意味着法拉利蒙特泽莫罗时代即将过去。