今天上午11时，新疆高铁新闻发布会召开，标志着这个西北大省正式进入高铁时代。
兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段将于2014年11月16日开通运营。届时，乌鲁木齐南至哈密的铁路运行时间将由目前的最快5个半小时，缩短至3小时左右。
据了解，兰新高铁是国家西部大开发的重点工程，2009年立项，2010年开工建设。它自兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，初期运营时速200公里，全长1776公里，其中甘肃境内799公里、青海境内267公里、新疆境内710公里。
先期开通的乌鲁木齐南至哈密段全长530公里，设乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个站，各车站设计功能突出了人性化理念，吸纳了地域文化，造型新颖独特，设施功能完备。
其中，乌鲁木齐高铁站位于乌鲁木齐高铁新区，站房建筑面积10万平方米，同时可容纳8000人候车，设南北两个广场，预计2015年底建成投入使用。在此之前，动车组的始发和终到暂时安排在乌鲁木齐南站。
该线于2010年1月率先开工建设，2014年3月开始静动态验收，6月开始联调联试，9月16日通过初步验收，开通前试运行里程达25万公里。
为接管运营新疆首条高速铁路，乌铁局于2012年上半年就启动了准备工作，共设立了运输组织、规章制度、专业培训等14个专业组开展工作，经两年多努力，目前各项工作已经到位。
开通初期，这条线路上将开行D字头动车4队(D880x)，11月16日首发日开行动车3对，次日即开行全部4对。
列车使用的是CRH5A型动车组，编组为8节车，一等座1节60个座位，二等座7节562个座位，全列一共可乘坐622人，二等座车中1辆带餐饮吧台、1辆带残疾人卫生间(第7节)，坐席全部为软座，座椅靠背后面安装有折叠式小板桌，可供后排座椅上的旅客放置物品。
每列动车组上配备了7名工作人员，其中配有少数民族乘务员，提供“维汉双语”服务。
车票发售方式和其他地方的动车票、普通车票完全相同，互联网、电话订票提前20天，代售点、自动售票机、车站售票窗口提前18天。
首日开行的动车车票自11月6日11时开始发售。动车所有互联网、电话订票车票起售时间均为11时。
票价方面，乌鲁木齐南至哈密一等座196元、二等座163.5元，乌鲁木齐南至吐哈一等座104元、二等座86.5元，乌鲁木齐南至鄯善北一等座92元、二等座77元，乌鲁木齐南至吐鲁番北一等座58.5元、二等座49元，还是相当便宜的。
兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段的开通运营，将进一步改善西部地区特别是新疆各族人民的出行条件，对促进新疆区域经济社会发展和新丝绸之路经济带建设、优化旅游环境、繁荣文化科技、推动新型城镇化建设等方面都将发挥重要作用。
兰新高铁的哈密至兰州段预计2014年底开通运营，到时候大家就可以轻轻松松去新疆旅游了。
发布会现场
新疆高铁车次、时刻表、票价
新疆高铁周围的名胜古迹
兰新高铁路线图
