戴姆勒公司宣布,定于9月4日在斯德哥尔摩召开发布会,公布EQC的全部信息。
EQC是梅赛德斯奔驰首款纯电SUV,从惊鸿一瞥的预告来看,奔驰依然保留了正面的进气格栅造型,虽然这对于电动车来说并非必要。
性能方面很多数据已经公开,双电机提供400马力,0到100公里的加速时间在5秒内,70kWh电池组预计续航接近500公里。
不过,EQC量产车还是要等到2019年才能上市,这一次发布可能更多的意味是表明巨头对于环保车型的态度。
戴姆勒公司宣布,定于9月4日在斯德哥尔摩召开发布会,公布EQC的全部信息。
EQC是梅赛德斯奔驰首款纯电SUV,从惊鸿一瞥的预告来看,奔驰依然保留了正面的进气格栅造型,虽然这对于电动车来说并非必要。
性能方面很多数据已经公开,双电机提供400马力,0到100公里的加速时间在5秒内,70kWh电池组预计续航接近500公里。
不过,EQC量产车还是要等到2019年才能上市,这一次发布可能更多的意味是表明巨头对于环保车型的态度。